Nel momento in cui le ruote chrono sono ferme si aziona il pulsante di avvio e si fa innestare la ruota di rinvio cronografico su quella dei secondi. Al momento dell’arresto questo collegamento si disinnesta di nuovo e una leva di freno va a bloccare la lancetta dei secondi crono nella posizione in cui è stata fermata, così da consentire la misurazione cronografica sul quadrante.