Orologico Forum 3.0

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enzu

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« Risposta #30 il: Aprile 10, 2010, 15:58:02 pm »
Sughetto ha scritto:

a me il pilot di iwc ha sempre fatto un sesso tremendo! [:p]


Al polso lo devi mettere.... al polso......
 
E quante volte te lo devo dire..[:D][:D][:D]
Tutti i cunsigghi pigghia ma u to' non lu lassari
( accetta tutti i consigli senza mai prescindere dal tuo )

Dani80

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« Risposta #31 il: Aprile 11, 2010, 12:34:12 pm »
gabergab ha scritto:

Pilot od aviator che differenza c'e' ?? [:I][:I][:I][:I]



Effettivamente sarei curioso anch'io di conoscere la differenza tra le due tipologie!


Cold silence has a tendency to atrophy any sense of compassion! (J.Maynard Keenan - Tool)

fabri5.5

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« Risposta #32 il: Aprile 11, 2010, 15:23:10 pm »
Dani80 ha scritto:

gabergab ha scritto:

Pilot od aviator che differenza c'e' ?? [:I][:I][:I][:I]



Effettivamente sarei curioso anch'io di conoscere la differenza tra le due tipologie!




non saprei dare una risposta precisa.[:I][:I]
affidandomi a questa foto direi che l'orologio da pilota debba essere un crono,probabilmente perchè deve farsi i conti del tempo tracorso,velocità
e consumo carburante,mentre l'orologio da aviatore (navigatore)
sia la tipologia con il triangolo al 12 che serviva per fare il calcolo del nord geografico e impartire la rotta corretta.
Massimo(massotto)che vola spesso credo credo che ne sappia senzaltro di più.


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Bertroo

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« Risposta #33 il: Aprile 11, 2010, 17:23:09 pm »
Magari una tipologia è da pilota da combattimento mentre l'altro è da pilota "civile"....probabilmente...

Sughetto

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« Risposta #34 il: Aprile 12, 2010, 01:00:28 am »
io penso la differenza sia solo nel fatto che uno ha la funzione crono per il pilota esigente che deve calcolare
l'altro bello semplice per una lettura immediata
perhe' mentre si pilota serve una letturaa chiara e semplice come i quadranti del cruscotto

massotto

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« Risposta #35 il: Aprile 12, 2010, 08:31:56 am »
Roberto ha scritto:

Magari una tipologia è da pilota da combattimento mentre l'altro è da pilota "civile"....probabilmente...


poi c'è quello per il pilota "della domenica" , quello di aliante , quello per pilota calvo ( come me ) , per pilota elegante ....ecc[:D][:D][:D]

Bertroo

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« Risposta #36 il: Aprile 12, 2010, 08:34:55 am »
massotto ha scritto:

Roberto ha scritto:

Magari una tipologia è da pilota da combattimento mentre l'altro è da pilota "civile"....probabilmente...


poi c'è quello per il pilota "della domenica" , quello di aliante , quello per pilota calvo ( come me ) , per pilota elegante ....ecc[:D][:D][:D]



Invece di fare lo spiritoso e humo all'inglese...illuminaci tu e dicci la differenza...la mia era semplicemnte un'ipotesi e l'go scritto sapientone![;)]

massotto

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« Risposta #37 il: Aprile 12, 2010, 08:38:06 am »
fabri5.5 ha scritto:

Dani80 ha scritto:

gabergab ha scritto:

Pilot od aviator che differenza c'e' ?? [:I][:I][:I][:I]



Effettivamente sarei curioso anch'io di conoscere la differenza tra le due tipologie!




non saprei dare una risposta precisa.[:I][:I]
affidandomi a questa foto direi che l'orologio da pilota debba essere un crono,probabilmente perchè deve farsi i conti del tempo tracorso,velocità
e consumo carburante,mentre l'orologio da aviatore (navigatore)
sia la tipologia con il triangolo al 12 che serviva per fare il calcolo del nord geografico e impartire la rotta corretta.
Massimo(massotto)che vola spesso credo credo che ne sappia senzaltro di più.


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direi che possiamo generalmente dividere in due :

-orologi da pilota ( con regolo calcolatore , cronometro , GMT )

-orologi "stile" aviatore , sono tutti quelli che 'ricordano' ( come anche le maison sottolineano) le linee degli strumenti dei pannelli di pilotaggio  degli aerei .
Quindi con le sfere a forme di gladio o bastone , bianche e sfondo rigorosamente nero.

Nella mucchia mettiamo quindi i vari : Fortis , Stowa , IWC , Steinhart ..ecc...

L'orologio da piloti ( come strumento di navigazione , lavoro , riferimento di calcolo ) a oggi ritengo sia rimasto solo Bretiling .
O tutti coloro che ancora lo copiano !

E' vero che oggi i piloti non hanno piu' bisgono di orologi professionali per i calcoli ....[;)]
« Ultima modifica: Aprile 12, 2010, 08:38:59 am da massotto »

Airangel

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« Risposta #38 il: Aprile 12, 2010, 08:40:39 am »
io guardo spesso Apollo13.....mi ha colpito il fatto che in una scena cruciale, nella sala controllo hanno rifatto dei calcoli di conversioni cardaniche.......coi regoli!
[:0][B)][;)]

massotto

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« Risposta #39 il: Aprile 12, 2010, 09:13:50 am »
airangel ha scritto:

io guardo spesso Apollo13.....mi ha colpito il fatto che in una scena cruciale, nella sala controllo hanno rifatto dei calcoli di conversioni cardaniche.......coi regoli!
[:0][B)][;)]


non c'è bisogno di andare cosi' indietro ...
avevo un ex collega , ora pensionato , che fino a circa 10/15 anni fa faceva i calcoli ancora con il regolo ...

Si occupava del calcolo dei costi in azienda , era persona assai precisa e pignola ...

Sapendo usare il regolo si fa tutto !!! come con la calcolatrice ...[;)][;)]

Airangel

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« Risposta #40 il: Aprile 12, 2010, 09:16:52 am »
quoto....anche mio padre nel suo lavoro lo usava molto più della calcolatrice......

Dani80

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« Risposta #41 il: Aprile 12, 2010, 11:30:05 am »
Ringrazio tutti per le delucidazioni, effettivamente non sapevo delle categorie per definire un aviatore.

Quindi il mio Hamilton rientrerebbe (secondo Massotto) nella categoria "Pilot" essendo provvisto di scala pressione/altitudine all'esterno del quadrante, sbaglio?

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merke

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« Risposta #42 il: Aprile 12, 2010, 11:43:20 am »
airangel ha scritto:

io guardo spesso Apollo13.....mi ha colpito il fatto che in una scena cruciale, nella sala controllo hanno rifatto dei calcoli di conversioni cardaniche.......coi regoli!
[:0][B)][;)]


huston abbiamo un problema![:D]
cmq vero ci ho fatto caso anch'io
di quella scena!

Airangel

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« Risposta #43 il: Aprile 12, 2010, 11:57:07 am »
mio figlio me lo fa rivedere ogni 5 minuti quando può....[B)]

però, è sempre un piacere.....[:p][;)][:)]

merke

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« Risposta #44 il: Aprile 12, 2010, 12:02:10 pm »
Si è un gran film![:D]
L'avrò visto 15 volte e ogni volta che lo vedo mi entusisma!