Montezemolo lascia la presidenza Fiat

[Airangel]

la vera differenza è che negli altri paesi ci sono più costruttori di auto.....qui in italia, grazie agli agnelli e ad una classe politica compiacente, ha potuto produrre solo la fiat.....ecco il vero problema...

[Andrea80]

la vera differenza è che negli altri paesi ci sono più costruttori di auto.....qui in italia, grazie agli agnelli e ad una classe politica compiacente, ha potuto produrre solo la fiat.....ecco il vero problema...

e per tutelare loro e i loro mezzi di trasporto... non si è mai sviluppato ed investito sul trasporto ferroviario... 

[Airangel]

esatto....oltretutto.....quindi non so proprio cosa ci sia da applaudire sta gente.....

[davidefirenze]

Io dico semplicemente che credo sia giusto riconoscere dei meriti a Marchionne (ed in parte minore anche a Montezemolo)
 per il cambio di direzione che ha imposto all'azienda.
I suoi predecessori non hanno avuto la stessa determinazione e le stesse capacità manageriali.
Mi ricordo che fra le prime "mosse" aveva imposto il rinnovamento della quasi totalità della classe dirigente, mandando a
casa le "menti" che fino a quel momento avevano dato vita a progetti discutibili.
Cmq i numeri della Fiat in era Marchionne parlano da soli e non sono certo io a dirlo. Per il resto sono convinto anch'io
 che l'applauso sia eccessivo.....

[Airangel]

quando dimostreranno di sapere lavorare e rischiare senza i soldi pubblici, allora appludirò anche io....fino ad allora per me sarebbero tutti da azzerare subito, marchionne in testa, che fa shopping all'estero coi nostri fondi.

[Dani80]

quando dimostreranno di sapere lavorare e rischiare senza i soldi pubblici, allora appludirò anche io....fino ad allora per me sarebbero tutti da azzerare subito, marchionne in testa, che fa shopping all'estero coi nostri fondi.

Quoto!

[davidefirenze]

Ovviamente rispetto la vostra opinione anche se non la condivido totalmente.
Infatti da quello che si evince dai vostri post la Fiat sembra la panacea di tutti i mali "a 4 ruote".
Sappiate che non è la sola fra le aziende automobilistiche che "non disdegna" o che "non ha disdegnato" i soldini pubblici.....
A titolo indicativo (elenco non esaustivo): Gruppo General Motors (molti marchi fra cui i più noti  in Europa sono Saab ed Opel-Vauxall), Ford (e con essa le vecchie Volvo, Land Rover, Jaguar prima di essere passate di mano), Volkswagen, PSA (Peugeot e Citroen) ed altre ancora.
Come vedete tutto il mondo è paese e gli italiani dell'auto non sono affatto peggiori degli altri.

[Airangel]

Sì ma a me ora interessa l'Italia e i suoi problemi.....la Fiat è stata una di questi....

[davidefirenze]

Sì ma a me ora interessa l'Italia e i suoi problemi.....la Fiat è stata una di questi....

Ma se la Fiat dovesse chiudere domani mattina a quali "problemi veri" andrebbero incontro centinaia di migliaia di lavoratori (fra dipendenti diretti ed indotto) di tutte le classi sociali ?
E il ns. paese come reagirebbe ? Una mezza catastrofe....
Io dico se è stata sostenuta dallo stato in passato (come altri marchi stranieri concorrenti), quando in alcuni periodi ha prodotto vetture che lasciavano a desiderare ed aveva dei bilanci diciamo "preoccupanti", non vedo perchè non sostenerla ora che ha cambiato rotta a livello produttivo e che ha i conti decisamente più a posto di prima !

[Airangel]

è il problema della produzione monomarca....hanno sempre usato questo ricatto per avere soldi pubblici.....

[Airangel]

eccola qua la grande e famosa cura Marpionne per la Fiat: una volta scaduti gli incentivi per l'acquisto di auto private coi soldi pubblici......crollo del 30% delle vendite ad Aprile....grande manager.