aiuto!!! vite per royal oak 15300

[alanford]

Questa è la foto della vitina nera che mi ha messo l'orologiaio e la foto della vitina originale di cui avrei bisogno

Se ti ha messo solo quella, forse e meglio che cambi orologiaio; praticamente ti ha filettato dei fori lisci, io non glielo avrei permesso. Da notare che non era necessario e neppure urgente farlo, le viti rimanenti, sarebbero state più che sufficenti ad assicurare una buona tenuta, in attesa del ricambio; naturalmente, immagino che ti saresti astenuto dal farci il bagno, e allora che urgenza c'era?

Forse non hai capito Mario.
Ha messo una vite dello stesso passo!
Solo la testa è diversa.
E poi senza la vite sul fondo avrei rischiato di perdere anche la vite esagonale superiore in oro bianco.
Ha fatto un ottimo lavoro in attesa del ricambio.

[mariol4749]

Questa è la foto della vitina nera che mi ha messo l'orologiaio e la foto della vitina originale di cui avrei bisogno

Se ti ha messo solo quella, forse e meglio che cambi orologiaio; praticamente ti ha filettato dei fori lisci, io non glielo avrei permesso. Da notare che non era necessario e neppure urgente farlo, le viti rimanenti, sarebbero state più che sufficenti ad assicurare una buona tenuta, in attesa del ricambio; naturalmente, immagino che ti saresti astenuto dal farci il bagno, e allora che urgenza c'era?

Forse non hai capito Mario.
Ha messo una vite dello stesso passo!
Solo la testa è diversa.
E poi senza la vite sul fondo avrei rischiato di perdere anche la vite esagonale superiore in oro bianco.
Ha fatto un ottimo lavoro in attesa del ricambio.

Meno male! Avevo capito che fosse andata persa anche la bussola femmina. Allora al limite, se non ne trovi una identica e quella non è proprio in ferraccio, puoi togliere la brunitura alla testa e lasciare quella.

[alanford]

Questa è la foto della vitina nera che mi ha messo l'orologiaio e la foto della vitina originale di cui avrei bisogno

Se ti ha messo solo quella, forse e meglio che cambi orologiaio; praticamente ti ha filettato dei fori lisci, io non glielo avrei permesso. Da notare che non era necessario e neppure urgente farlo, le viti rimanenti, sarebbero state più che sufficenti ad assicurare una buona tenuta, in attesa del ricambio; naturalmente, immagino che ti saresti astenuto dal farci il bagno, e allora che urgenza c'era?

Forse non hai capito Mario.
Ha messo una vite dello stesso passo!
Solo la testa è diversa.
E poi senza la vite sul fondo avrei rischiato di perdere anche la vite esagonale superiore in oro bianco.
Ha fatto un ottimo lavoro in attesa del ricambio.

Meno male! Avevo capito che fosse andata persa anche la bussola femmina. Allora al limite, se non ne trovi una identica e quella non è proprio in ferraccio, puoi togliere la brunitura alla testa e lasciare quella.

Ma infatti per ora sta così, non muore nessuno, solo che la testa è di diametro leggermente più piccola e più sottile, esteticamente è bruttina.

[Airangel]

poi c'è il fattore psicologico.....sapere che c'è quella vite lì....

[alanford]

poi c'è il fattore psicologico.....sapere che c'è quella vite lì....

E' la cosa fondamentale, che per il resto, fa il suo lavoro e poi chi la vede?
Però io ci sto male.
Anzi se fosse possibile acquistarle nuove, io le cambierei tutte e 8 che i tagli sono un po rovinati.

[aratro]

poi c'è il fattore psicologico.....sapere che c'è quella vite lì....

E' la cosa fondamentale, che per il resto, fa il suo lavoro e poi chi la vede?
Però io ci sto male.
Anzi se fosse possibile acquistarle nuove, io le cambierei tutte e 8 che i tagli sono un po rovinati.

se  non fosse perchè siamo in giugno direi che è un pesce d'aprile!
ma veniamo alla questione :
ma come hai fatto ad non accorgerti la perdita della vite?
è lunga un km
possibile tu non ti sia mai pizzicato il polso?
anche le altre sono  segnate! come tu hai detto
in A.P. non possono aver segnato le viti lavorano con cacciaviti con punta in ottone e con il dinamometro
forse dove hai fatto l'ultima manutenzione (mi  sembra di  ricordare da un conc.ufficiale ) non hanno lavorato a criterio A.P.
mettitela da parte o la fai fare falsa!!!!!
o devi passare dal concessionario
inoltre la cosa a me me puzza un pò di bruciato
 manderei a milano una informativa per conoscenza corredata dell'ultima manutenzione
e ti rimetti alle loro indicazioni
oppure lo vendi e ti compri uno swatch
così quando si rompe lo butti

[alanford]

Effettivamente l'ultimo pesce di aprile che ho fatto riuscì piuttosto bene!
Questo purtroppo non lo è.
E' strano, ma non mi ha pizzicato il braccio, un bel giorno ho notato il buco vuoto.
Riguardo la manutenzione, è stata fatta dalla AP a Milano, poi si è rotto il cambio data, e ci ha messo le mani il mio orologiaio che l'ha riparata alla perfezione.
Con l'occasione, gli ho chiesto di rilucidare le viti ed eliminare per quanto possibile le ammaccaturine sui tagli
che la precedente manutenzione (AP) aveva procurato.
Posso garantire che le viti erano già rovinate, basta guardare le foto nel topic di presentazione quando lo presi.

[Manu]

compra un tarocco e mettigli quella del tarocco

[Manu]

la vite ora..
il cambio data...prima
 
ma state scherzando?
orologi da 10000 euro con ste beghe?
 
non è che vi stan fcendo passare che "avre dei problemi" è normale?
e "basta fare la manutenzione"..
 
 
sarà..ma nessun seiko gli salta i lcambio data
 

[alanford]

la vite ora..
il cambio data...prima
 
ma state scherzando?
orologi da 10000 euro con ste beghe?
 
non è che vi stan fcendo passare che "avre dei problemi" è normale?
e "basta fare la manutenzione"..
 
 
sarà..ma nessun seiko gli salta i lcambio data

Aggiungici pure che secondo me carica anche male!
Lo ho già scritto, al polso è OK, ma sul caricatore dove tutti gli altri si mantengono perfettamente in carica , solo lui si ferma!

[Manu]

la vite ora..
il cambio data...prima
 
ma state scherzando?
orologi da 10000 euro con ste beghe?
 
non è che vi stan fcendo passare che "avre dei problemi" è normale?
e "basta fare la manutenzione"..
 
 
sarà..ma nessun seiko gli salta i lcambio data

Aggiungici pure che secondo me carica anche male!
Lo ho già scritto, al polso è OK, ma sul caricatore dove tutti gli altri si mantengono perfettamente in carica , solo lui si ferma!

porcamiseria!
cioè..naturalmente..citando seiko volevo fare una battuta..
però..porcamiseria ancora!
 
uno mica può comprare un pezzo del genere..e poi avere tutti questi problemi
dai..
cavoli
la vitina..
il cambio data che si blocca..
ora dici che per te ricarica male..
 
dico..
pezzi del genere dovrebbe andare a fare dei controlli ogni 5 anni
e uno dovrebbe sentirsi dire: è tutto ok
oppure.."abbiamo dato un pulitina e una regolatina"
punto
o no?

[Airangel]

eppure a parte Alessandro che è obiettivo, non vedo una levata di scudi contro la presunta qualità di queste maison che permettono ste robe ridicole con orologi da 10k......c'è sempre una scusante.....o un assordante silenzio.
vergogna!
 

[Manu]

io non ho pezzi del genere
nè mai ne avrò, presumo
ma mi indigno per voi..se capita
 
mentre per qualcuno è meglio avere la ferrari ogni due giorni dal mecc
 

[aratro]

io non ho pezzi del genere
nè mai ne avrò, presumo
ma mi indigno per voi..se capita
 
mentre per qualcuno è meglio avere la ferrari ogni due giorni dal mecc

ai moment
non facciamo di un'erba un fascio
tutto e tutti possono avere problemi
dire che la mia porsche è stata dal meccanico 3 volte nell'ultimo anno non vuol dire che la tua e tutte  quelle degli altri sono delle baracche
non indigniamoci perchè un 'orologio di alta gamma ha dei problemi!
mi sono fatto invogliare nell'acquistare un tosa erba non di marca nel giro di tre mesi me lo hanno cambiato 2 volte dicendomi che non avevano il pezzo da sostituirmi
avrò fatto male ad acquistare uno non di marca?
secondo me si
questo lo butterò
avrò speso il doppio
ma avrò sicuramente assistenza
speriamo non si rompa ha già  2 settimane e va benissimo
anch' io ho un A.P. Roial Oak e va bene
alan vai tranqui hai un'ottimo prodotto
continua la tua passione
e acquista ancora alta gamma
tenendo presente che anche seiko è manifattura
fai tu

[aratro]

ovviamente per me la porsche non l'ho
ma mi piacerebbe avere una ferrari
e  andare 2 volte la settimana dal meccanico!