Insomma finora Fabri ci ha detto ...
rispetto a una Fiat Bravo base , questa ha in piu' cerchi in lega da 17" , Minigonne , Interni sportivi Recaro .....
Sempre una Fiat Bravo è ..... mi sembra ...
purtroppo pero' quando lo giro sul lato A ( che è l'unico che mi interessa ) ..proprio non riesco a farmelo piacere .....mah ,,,
oppure la differenza che corre tra una bmw 320 e una M3,
il tutto a seconda di come si vogliono vedere le cose.
comunque piano piano escono altri dettagli:
l'assemblaggio e la regolazione delle leve dell'ancora,
la spirare e il suo fissaggio,
la molla del bariletto.
ti ricordo che un 7750 è sempre ....un 7750 ..... un motore 2.0 tdi è 'sempre quello' anche se lo lucidi , gli metti i condotti aereoanutici , gli iniettori particolari , i cablaggi speciali ... l'albero a camme da corsa alleggerito ..
Questa è meccanica Fabri ...o no? ...
Pero' se vogliamo sostenere qui che non è cosi' possiamo farlo ....
Se è per quello anche Breitling usa derivati di Vj e Lemania ....ma sono molto tirati , come questo ...
Se vogliamo il paragone auto è la differenza che passa tra la 500 1,4 benzina e la Abarth 1,4 con il kit SS ....
*del resto il motto con il quale è universalmente dagli appassionati conosciuto IWC è :
"Il 7750 piu' caro sul mercato !!"