Carica manuale

[Sir C]

senti,conta le girate di carica e
una volta appurato il numero (19-20-21-ecc)
per le prossime cariche fermati una girata prima della crica massima.
cosi non hai problemi.

se dovessi tutte le mattine che metto un "manuale" cominciare a contare le girate e fermarmi  penso  che lo butterei fuori dalla finestra dopo 2 o 3 giorni...

è cosi che si fa che tu lo voglia o no.
Non si deve caricarlo fino a l fondo cosi tanto per fare

[Airangel]

ma senza contare.....basta fermarsi quando diventa un pò dura la corona....

[massotto]

io lo carico finchè non si ferma.... e so per certo che una durata di 10 anni "circa" ...a orologio nuovo ..è garantita comunque ...
 
fra 10 anni ...ammesso che io lo possegga ancora .... faro' cambiare la molla per la modica cifra di circa 100 euri....
 
quante pippe mentali ...

[Sir C]

Ma che cavolo stai dicendo?
Ma vedi che non capisci niente?
Non stai certo dando un buon esempio di logica

[joebar]

Anche io faccio come Massotto mai contato i giri

[Andrea 65]

Anche io faccio come Massotto mai contato i giri

Idem...! Diventerebbe una specie di dipendenza psicologica!!

[torquemada]

Anche io faccio come Massotto mai contato i giri

Idem...! Diventerebbe una specie di dipendenza psicologica!!

quoto.

[Sir C]

Ma ragazzie è un carica manuale,
se volete che ogni giorno abbia una carica costante in modo da dare prestazioni
costanti col passare dei giorni,dovete far si ogni giorno,che l'orologio
abbia approssimatamente la stessa carica (intendo la stessa intensità di carica)
E logico che se volete gli potete dare anche un giro di corona ogni ora ma cosi non ha senso
perchè non sapete quanta riserva ha l'orologio.
Un automatico invece viaggia sempre alla carica massima piu o meno.
Il bello del manuale è proprio quello,caricarlo ogni giorno alla stessa ora.diventa un rito,
con una sua utilità e significato.
E che diamine.......mica siete dei profani (uno si)

[caludio]

se carica manuale deve essere, allora lo prenderò con indicazione di carica....così taglio la testa al toro!!!

[davidefirenze]

Io ho due manuali d'epoca, un Longines d'oro degli anni '50 ed un PH Picard Fils chrono d'oro degli anni '40.
Sempre caricati stoppandomi quando la corono incomincia ad indurirsi...è cosa nota per questo tipo di orologi....poi ognuno fà come vuole !

[Airangel]

se carica manuale deve essere, allora lo prenderò con indicazione di carica....così taglio la testa al toro!!!

in un manuale.....la riserva di carica è la morte sua.....

[massotto]

io continuo a caricarli come prima , fino alla fine senza probelmi ...
 
Non devo prendere dei treni "giapponesi" ...  ( per quelli italiani andrebbe bene anche un orologio che sgarrasse 30/40 sec. day ) e quindi non ho problemi a valutare uno scarto diverso da giorno a giorno che andrà  , in un orologio "decente", nell'ordine di 1 sec + o - invece che se lo caricassi insieme a Nicola  . 
 
Non ho ancora intenzione di andare dallo sciamano ( leggi psicoterapeuta ) per caricare un orologio contando i giri o sentendo la durezza o altro..

[Airangel]

caricandolo sentendo la durezza è normale, non devi andare da nessun scimano.....

[massotto]

caricandolo sentendo la durezza è normale, non devi andare da nessun scimano.....

so che le donne sono molto piu' brave a sentire a durezza ......del mio .... orologio !!!

[fabri5.5]

se carica manuale deve essere, allora lo prenderò con indicazione di carica....così taglio la testa al toro!!!

in un manuale.....la riserva di carica è la morte sua.....

potrebbe sembrare assurdo ma la riserva di carica serve più in un automatico che in un manuale.
lo stato di carica in un automatico non lo conosceremo mai,da qui l'automatico che viene trovato fermo il mattino,che carica poco,la vita sedentaria,ecc.
un manuale proprio per il fatto di doverlo caricare tutti i giorni o a giorni fissi nel caso di grandi autonomie avrà sempre uno stato di carica ottimale!