lo avrò anch'io
è un calibro votato alla raffinateza costruttiva,
difficoltoso e costoso da costruire,ricordiamo anche che ormai ha 43 anni
oggi nessuno si metterebbe a progettare un movimento del genere.
costoso anche in fatto di revisioni e su questo vanno fatte,
(leggenda narra che abbia un perno ricavato dal pieno su di un ponte,quindi lasciato senza lubrificazione
richiede la sostituzione in toto del ponte.)
alla vista ne gode sicuramente di più l'orologiaioche lo ripara,
visto si trova di fronte un perlage differente per ogni patre del movimento ed eseguito sia fronte che retro,l'anglage su tutte le superfici,fori tutti svasati e lucidati,
ruote tutte smussate e lucidate,alcune su cuscinetti a sfera,doppia pietra di controperno sulla ruota di scappamento.
la costruzione poi è veramente ultrapiatta,non con microrotori
di spessore maggiore a questo.
calibro da evitare se si richiede un movimento di solida fattura e grande robustezza!!!
riguardo il Giromax PP ha brevettato solo il nome,
furono tra il 1949/1952 AP,PP e VC a sviluppare questo bilancere e le altre due non gli diedero alcun nome specifico.