In pratica la cassa è composta da due pezzi con la parte superiore (carrure + lunetta) che poggia, tramite una guarnizione pure di forma quadrata, su un fondello che può muoversi. L'impermeabilità dell'orologio può quindi cambiare al variare della pressione: più grande è la pressione sulla cassa, maggiore è la forza con cui la parte superiore viene spinta, grazie alla guarnizione in gomma, verso quella inferiore.
Ecco perchè Joe dice che l'orologio "respira"....
Guarda questo disegno:
P.S.: Il brevetto non è Zenith, bensì di Piquerez.
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