sull'Observatory non è presente l'antiurto sul perno del bilanciereperchè gli orologi nei test sono in posizione statica.probabile ma non ne sono certo(dovrei cercare le foto)che il ponte della ruota di scappamento sia in posizione più bassa rispetto al calibro standard per farci stare il bilanciere.
posta due foto invece de raccontarci la novella...impegnati...
Quanto al ponte di scappamento, confrontando con le foto del mio mi pare che siano allo stesso livello e non vedo variazioni significative delle dimensioni del bilanciere..ma potrei sbagliarmi..
Ciccuzzo ma i calibri da te citati sono stati usati da Longines anche per gare di cronometria?