Tempi perduti.. e ritrovati..!

[Chopperboy]

Guardate cosa ho trovato in un recentissimo turno di servizio a Padova..
Un mitico e leggendario Stinson L5, aereo da ricognizione americano degli anni 40, dopo la guerra ne rimasero molti in Italia sia per scopi militari che civili..
Qui viene impiegato per il traino degli alianti..
Sul finire degli anni 60 ce n'era uno uguale all'aeroporto di Alessandria, fu uno dei primi aerei che ebbi il piacere e l'onore di pilotare..
Ricordi che non tramontano, insieme gioia e tristezza..
Quello a bordo.. sono io..! :-)

[Patrizio]

la sposto nella sezione vintage?

[tizioecaio]

la sposto nella sezione vintage?

No, in quella "temerari"...

[Chopperboy]

Credetemi che questo era (è) un aereo fantastico..! atterra e decolla in un fazzoletto di terra, non ha bisogno di piste preparate, un prato qualsiasi va più che bene, ha una potenza esuberante che gli permette manovre da sogno..

[massotto1]

peccato per la modifica dell'elica quadripala !!!  l'originale era in legno bipala a passo fisso....

Si ...per l'epoca un ottimo STOL ...da osservazione ...da cui il nostro buon Bazzocchi perfeziono' il mitico MB308 detto "macchino"... che fece rinascere gli aereoclub italiani ...

[Chopperboy]

Parlando col pilota, mi diceva che l'elica quadripala l'hanno montata per abbattere il rumore..
Siccome l'aeroporto di Padova è praticamente in città, tutte le volte che sganci l'aliante e fai la discesa veloce con la manetta al minimo, l'elica bipala grida come pazzi, la quadripala è molto più silenziosa..
È vero..!
Non sarà originale però è bella da vedere dai..!

[massotto1]

no...a me piace l'originalita...poi in una macchina storica è tutto !!!!!

altrimenti prendi un Rallye 200 cv  per il traino e sei a posto...