Devo essere sincero, non mi piace come è stato impostato e svolto il thread...comunque due precisazioni immediate sono necessarie:
-ripristinare l'impermeabilità di un orologio vintage NON è assolutamente consigliabile per un collezionista che possa dirsi tale: guarnizioni o no, la cassa potrebbe aver subito traumi o ancora più spesso danni accidentali in fase di revisione che pregiudicano le possibilità di un ripristino sicuro al 100%...se poi proprio si intende correre il rischio di distruggere un pezzo di storia (dipende dai ricambi...), allora ognuno è libero di far quel che desidera, per quanto deprecabile collezionisticamente.
-non ritengo corretto "smontare" l'essenza della ricerca vintage con la solita frase: "Si ma vallo a trovare..."; non è affatto vero che i vintage più rari siano irreperibili, in pochi anni ho visto di tutto e di più compresi pezzi iper-rari e ricercati, la possibilità di accaparrarseli in definitiva dipende, oltre che da un minimo di impegno nella ricerca (nulla di inarrivabile) dalla buona vecchia legge della domanda e dell'offerta...
Se poi proprio non si vuole sprecare dieci minuti al giorno su Ebay o in rete allora si va dal concessionario e si acquista l'Airman riedizione, nuovo impellicolato e soprattutto tristissimo, dal momento che ha assistito al massimo alla battaglia sul prezzo tra rivenditore e acquirente...
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