VW e il diesel

[tick]

http://mobile.ilsole24ore.com/solemobile/main/art/finanza-e-mercati/2015-09-20/vw-ammette-inganno-e-sospende-vendita-diesel-usa-225923.shtml?uuid=AC5oWP1&refresh_ce=1

Giusto perché ieri scrivevo di come il mondo dell'elettronica in automobile viene utilizzato in maniera "bizzarra".

[gidi_34]

giusto da sempre dico che in germania si son bevuti il cervello e che quelle potenze speciufiche da un diesel le tiri fuori con magagne e inaffidabilità.

Ma molta gente pensa ancora molto all'apparenza e non alla sostanza delle cose

[Patrizio]

in settimana ho fatto 950 km con un 1.6 diesel della vw
meno di 45 litri di gasolio
io ho il piede di fata ma mi ha stupito

[gidi_34]

io ne faccio 16 a litro con un 2.000 ormai alla frutta e senza il piede di fata, fai un po tu...su cosa era montato?

Polo o golf?

[tick]

giusto da sempre dico che in germania si son bevuti il cervello e che quelle potenze speciufiche da un diesel le tiri fuori con magagne e inaffidabilità.

Ma molta gente pensa ancora molto all'apparenza e non alla sostanza delle cose

Per esperienza: non solo i tedeschi giocano con i benchmark

[gidi_34]

certo, ma siccome io li parifico agli altri...non ne faccio dei miti da seguire, come spesso in Italia si pensa di determinati marchi.

I tedeschi fanno ottime auto, belle e lussuose...ma tutto questo se lo fanno pagare, mica costano quanto le altre, vedi le francesi o le italiane...solo che...le magagne le hanno anche loro, i casi di motori che esplodono li hanno anche loro..quindi da qui a mitizzarle ne passa una vita.

[ciaca]

Cosa c'entrino però le potenze specifiche e le eventuali magagne di affidabilità che potrebbero derivare con la frode sui test anti inquinamento usa però lo sai solo tu.
sei talmente fissato in questa tua idea preconcetta e nel rifiutare l'evidenza dei fatti, ossia che i tedeschi proprio sul diesel sono anni luce avanti alla concorrenza (concorrenza che nemmeno esiste), che non ti accorgi nemmeno di quale sia l'argomento in discussione
Ad ogni modo, enorme figura di palta della quale non ci si dimentica, come ancora non ci si é dimenticati del caso Toyota che, nell'immaginario collettivo, ha distrutto l'immagine di affidabilità totale di cui godevano i giapponesi.

[ALAN FORD]

Ma con la benzina a mezzo euro al litro, chi se le compra le auto diesel in America?

[gidi_34]

Quindi le norme antinquinamento non influiscono pesantemente su potenza, erogabilità e consumi del motore...bene, allora è inutile continuare a parlare di motori ed automobili.

p.s.

Giusto per spiegare, che se non ci fossero le norme antinquinamento oggi i diesel moderni sarebbero arrivati a 300 cv sui 2 litri.

Infatti in pista quando girano questi motori con i sistemi di scarico aperti sappiamo bene cosa riescono a sprigionare

Non esiste la concorrenza? Il 2.2D toyota secondo voi è un motore che non è degno di nota (177 cv visto che vi piacciono i motori belli spinti)

[ciaca]

Quindi le norme antinquinamento non influiscono pesantemente su potenza, erogabilità e consumi del motore...bene, allora è inutile continuare a parlare di motori ed automobili.

Certo che influiscono, ma questi hanno barato nei test per far vedere che inquinano meno, mica per far vedere che vanno di più e rompono meno...

Tu continui a lamentarti del fatto che i tedeschi non sanno coniugare prestazioni e  affidabilità, che col topic in.oggetto non c'entra nulla, e continui a cantartela e suonartela da solo perché la realtà é un'altra: sul diesel non hanno concorrenza.

[gidi_34]

barano sul minor consumo e inquinamento per poter offrire motorizzazioni al top di gamma per prestazioni, dai su, non è difficile da capire, altrimenti togli il 15 per cento di potenza e vedi che non hai bisogno di barare...non è complicato

[ciaca]

Ma con la benzina a mezzo euro al litro, chi se le compra le auto diesel in America?

Negli anni della crisi nera dopo il crollo della LB anche in America molti hanno guardato al diesel e all'ibrido. Sembra paradossale ma é così, d'altronde se l'industria automobilistica statunitense é andata a gambe per aria e Detroit é ridotta ad una favela é proprio per il crollo della domanda interna di auto non più al passo coi tempi

[ciaca]

barano sul minor consumo e inquinamento per poter offrire motorizzazioni al top di gamma per prestazioni, dai su, non è difficile da capire, altrimenti togli il 15 per cento di potenza e vedi che non hai bisogno di barare...non è complicato

Appunto, che con il tuo discorso di Potenza=fragilità non c'entra nulla

[gidi_34]

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2015-09-21/vw-crolla-borsa-la-truffa-emissioni-diesel-usa-095414.shtml?uuid=ACBvZW1&refresh_ce=1

leggere con attenzione please, guarda un po proprio i motori che da sempre incrimino

che figura di M....

ahahhahahahah

[ciaca]

Che fosse una clamorosa figura di M che non si dimentica e che sarebbe costata cara l'ho già scritto prima, mica ho bisogno del sole24ore per capirlo
Ma che quello che hai scritto nel tuo primo post non c'entra nulla con l'oggetto pure

P.s: tu incrimini tutto ciò che parla crucco, mica solo i motori VW