Sbagli, siamo già a 218 cv con le successive evoluzioni.
E a parte tutti i bla bla bla, se vai a guardare la storia di "engine of the year" scoprirai che nella categoria "miglior nuovo motore" l'unico diesel che compare da quando il premio viene assegnato, il 1999, è proprio l'N47 di BMW nel 2007 (anno della sua presentazione sul mercato) mentre nella categoria da 1.8 a 2.0 l l'unico diesel presente è proprio l'N47 nella sua versione più performante, ossia quello da 204 cv (allora), nel 2010.
Questo perchè "i tedeschi" non innovano e non sviluppano....vero che bmw è bavarese e per i tedeschi la baviera è come la sicilia per gli italiani, ma 'nsomma.... 😬