Orologico Forum 3.0

Gianni Agnelli, l'eleganza e la fiat.

Re:Gianni Agnelli, l'eleganza e la fiat.
« Risposta #150 il: Settembre 28, 2015, 12:44:46 pm »
La GTO verde BP postata da Guagua dovrebbe essere lo chassis s/n 4491, nata il 7/6/63 targata MO 92119 per David Piper.

Meno famosa dell'altra 250 GTO verde, un verde extra palette, tipico del team UDT-Laystall telaio s/n 3505 nata il 20/4/62 con targa MO 75722 perchè Stirling Moss la guidasse a LeMans quell'anno (sebbene non la guidó mai finendo la sua carriera in un incidente con una Lotus a Goodwood che lo mandó in coma) e che, nel 2012, fece segnare il record per un'auto passando di mano da Eric Heerema a Craig McCaw per 35.000.000$, ma comunque è una GTO verde.
"Dum differtur, vita transcurrit" (L. A. Seneca)

guagua72

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Re:Gianni Agnelli, l'eleganza e la fiat.
« Risposta #151 il: Settembre 28, 2015, 15:04:27 pm »
La GTO verde BP postata da Guagua dovrebbe essere lo chassis s/n 4491, nata il 7/6/63 targata MO 92119 per David Piper.

Meno famosa dell'altra 250 GTO verde, un verde extra palette, tipico del team UDT-Laystall telaio s/n 3505 nata il 20/4/62 con targa MO 75722 perchè Stirling Moss la guidasse a LeMans quell'anno (sebbene non la guidó mai finendo la sua carriera in un incidente con una Lotus a Goodwood che lo mandó in coma) e che, nel 2012, fece segnare il record per un'auto passando di mano da Eric Heerema a Craig McCaw per 35.000.000$, ma comunque è una GTO verde.

Esatto, non posso dire dove si trovava per ovvi motivi di sicurezza, ma tu probabilmente l'avrai capito. Questa pare valga una decina o forse più di milioni di dollari in meno, ma non ricordo.