Fiat news: torna la Duna?

[gidi_34]

Segnalami una decina di auto con stesse caratteristiche e prezzo.


4.54 metri, 500 litri di bagagliaio e spaziosissima all'interno...che non siano station o monovolume (anche se cmq non esistono di così poco costose)

[mbelt]

Segnalami una decina di auto con stesse caratteristiche e prezzo.


4.54 metri, 500 litri di bagagliaio e spaziosissima all'interno...che non siano station o monovolume (anche se cmq non esistono di così poco costose)

Ne basta una (ma non è difficile trovarne altre): Skoda Octavia, ha il pianale della nuova Golf, e rispetto a questa Tipa sembra di categoria superiore dentro e fuori.

[gidi_34]

la skoda octavia parte da 19950 euro

deve partire da 12.000

car configurator oktavia...più base non si può, ho messo due tre cose come la tipo


http://cc-cloud.skoda-auto.com/ITA/ITA/it-IT/5E3/68716#!cc-instance=ITA&cc-salesprogram=ITA&cc-culture=it-IT&cc-model=5E3&cc-carline=68716&cc-equipment=&cc-motor=137603&cc-color=9P9P&cc-interior=HA&cc-packages=GPH4PH4%2CGPJ0PJ0%2CGPJBPJB%2CGPW2PW2%2CGRABRAB&cc-view=step7&cc-configurationId=74625595&cc-viewstate=%7B%22accessoriesItems%22%3A%5B%5D%2C%22selectedAccessories%22%3A%5B%5D%2C%22lastConfigurationHash%22%3A%222_24_HA_9P9P_GPH4PH4%2CGPJ0PJ0%2CGPJBPJB%2CGPW2PW2%2CGRABRAB%22%2C%22packageItem%22%3Atrue%7D

sopno arrivato a 22.000

[mbelt]

la skoda octavia parte da 19950 euro

deve partire da 12.000

Ma la Tipa non partirà mai da 12 K euro, chi scrive queste sciocchezze? Il segmento è lo stesso.

[gidi_34]

la skoda octavia parte da 19950 euro

deve partire da 12.000

Ma la Tipa non partirà mai da 12 K euro, chi scrive queste sciocchezze? Il segmento è lo stesso.

tutti i siti che la stanno presentando

[gidi_34]

Segnalami una decina di auto con stesse caratteristiche e prezzo.


4.54 metri, 500 litri di bagagliaio e spaziosissima all'interno...che non siano station o monovolume (anche se cmq non esistono di così poco costose)

Ne basta una (ma non è difficile trovarne altre): Skoda Octavia, ha il pianale della nuova Golf, e rispetto a questa Tipa sembra di categoria superiore dentro e fuori.

Per quanto riguarda l'esterno è meglio rifinita la tipo che la skoda octavia

[mbelt]

Segnalami una decina di auto con stesse caratteristiche e prezzo.


4.54 metri, 500 litri di bagagliaio e spaziosissima all'interno...che non siano station o monovolume (anche se cmq non esistono di così poco costose)

.
Ne basta una (ma non è difficile trovarne altre): Skoda Octavia, ha il pianale della nuova Golf, e rispetto a questa Tipa sembra di categoria superiore dentro e fuori.

Per quanto riguarda l'esterno è meglio rifinita la tipo che la skoda octavia

Ma va là, sono le solite cialtronerie giornalistiche, scusa ma a 12K farebbe seria concorrenza alla Panda non è possibile. E la Panda a me sembra molto più gradevole. Come faccia tu a valutare poi le finiture esterne....è un mistero visto che la Tipa la vediamo dalle foto. Le Skoda esternamente sono rifinite come le Vw, cioè il meglio della categoria, vedi tu, se ti pare possibile....sono discorsi da bar, scusa

[gidi_34]

chiacchiere giornalistiche?

ma di che stiamo parlando?

[mbelt]

chiacchiere giornalistiche?

ma di che stiamo parlando?

Se sei accecato per il tifo verso le auto italiane, e da odio per le tedesche, non so cosa farci. Ma almeno un po' di competenza, dico, un po', mica tanto....
Non ti piacciono le tedesche? Prova a prendere una Kia o una Hyundai. Oppure vai da Peugeot a prendere una 308, migliore per me anche rispetto alla Golf, e vedrai che come prezzo reale la paghi come la Tipa.

[gidi_34]

non ho italiane
non ho tedesche

accecato de che?

Riporto fedelmente i dati di presentazione della tipo.

La dietrologia non è il mio mondo

[gidi_34]

chiacchiere giornalistiche?

ma di che stiamo parlando?

Se sei accecato per il tifo verso le auto italiane, e da odio per le tedesche, non so cosa farci. Ma almeno un po' di competenza, dico, un po', mica tanto....
Non ti piacciono le tedesche? Prova a prendere una Kia o una Hyundai. Oppure vai da Peugeot a prendere una 308, migliore per me anche rispetto alla Golf, e vedrai che come prezzo reale la paghi come la Tipa.

che la 308 sia migliore di golf e a3 non ci vuole molto a capirlo...basta vederla...ma li su un 1.6 siamo già a cifre importanti...non certo queste qui.

Lo so bene perchè sono stato due settimane fa per un preventivo di una 1.6 SW e con 4 optional base sono arrivato a 27. Mi averbbe fatto qualcosina di sconto ma non più di tanto. Hanno le prenotazioni fino a marzo

[ALAN FORD]

Ha un aspetto brutto, triste ed economico. A parte Dacia il resto della concorrenza mi sembra faccia meglio. E prima  di sparare prezzi aspettiamo di leggerli questi prezzi. Il monitor dell'Uconnect sembra di un'altra epoca, ora anche Dacia fa meglio.
Poi a me fa tristezza vedere Fiat ridotta a low cost. Certo c'è la 500, e le vetture che si richiamano alla 500. Certo il low cost ha futuro, e lo capisco. Però tutti gli altri low cost hanno alle spalle un grande costruttore generalista, qui no. E non sono convinto che sia la stessa cosa, sempre ammesso che low cost sia.

Ma la Fiat è sempre stata nel low cost, è sempre stata la regina delle utilitarie e più low cost di quelle!
E quando si è cimentata nella categoria superiore è sempre stata più o meno alla pari della Renault o della Opel.

[gidi_34]

Segnalami una decina di auto con stesse caratteristiche e prezzo.


4.54 metri, 500 litri di bagagliaio e spaziosissima all'interno...che non siano station o monovolume (anche se cmq non esistono di così poco costose)

.
Ne basta una (ma non è difficile trovarne altre): Skoda Octavia, ha il pianale della nuova Golf, e rispetto a questa Tipa sembra di categoria superiore dentro e fuori.

Per quanto riguarda l'esterno è meglio rifinita la tipo che la skoda octavia

Ma va là, sono le solite cialtronerie giornalistiche, scusa ma a 12K farebbe seria concorrenza alla Panda non è possibile. E la Panda a me sembra molto più gradevole. Come faccia tu a valutare poi le finiture esterne....è un mistero visto che la Tipa la vediamo dalle foto. Le Skoda esternamente sono rifinite come le Vw, cioè il meglio della categoria, vedi tu, se ti pare possibile....sono discorsi da bar, scusa

qui c'è il video...altro che foto

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/10/12/fiat_aegea_si_chiamera_tipo.html

[gidi_34]

Ha un aspetto brutto, triste ed economico. A parte Dacia il resto della concorrenza mi sembra faccia meglio. E prima  di sparare prezzi aspettiamo di leggerli questi prezzi. Il monitor dell'Uconnect sembra di un'altra epoca, ora anche Dacia fa meglio.
Poi a me fa tristezza vedere Fiat ridotta a low cost. Certo c'è la 500, e le vetture che si richiamano alla 500. Certo il low cost ha futuro, e lo capisco. Però tutti gli altri low cost hanno alle spalle un grande costruttore generalista, qui no. E non sono convinto che sia la stessa cosa, sempre ammesso che low cost sia.

Ma la Fiat è sempre stata nel low cost, è sempre stata la regina delle utilitarie e più low cost di quelle!
E quando si è cimentata nella categoria superiore è sempre stata più o meno alla pari della Renault o della Opel.

concordo su tutto...anche se renault negli ultimi anni ha dimostrato di saper lavorare bene, bene come peugeout

[mbelt]

Ha un aspetto brutto, triste ed economico. A parte Dacia il resto della concorrenza mi sembra faccia meglio. E prima  di sparare prezzi aspettiamo di leggerli questi prezzi. Il monitor dell'Uconnect sembra di un'altra epoca, ora anche Dacia fa meglio.
Poi a me fa tristezza vedere Fiat ridotta a low cost. Certo c'è la 500, e le vetture che si richiamano alla 500. Certo il low cost ha futuro, e lo capisco. Però tutti gli altri low cost hanno alle spalle un grande costruttore generalista, qui no. E non sono convinto che sia la stessa cosa, sempre ammesso che low cost sia.

Ma la Fiat è sempre stata nel low cost, è sempre stata la regina delle utilitarie e più low cost di quelle!
E quando si è cimentata nella categoria superiore è sempre stata più o meno alla pari della Renault o della Opel.

Alan la categoria Low cost non è quella delle auto economiche. E' una categoria diversa che è stata aperta da Skoda e da Dacia. Quindi è una categoria inferiore a quella in cui era Fiat, e in cui oggi c'è Opel, Renault, Peugeot, Toyota, Honda, Hyundai e Kia, Ford, etc. Sono cose diverse.