Vero, ma questo ormai 20-25 anni fa.
Col passaggio alla referenza con movimento in house, meno riuscita esteticamente e meno al passo con i tempi rispetto al bel 1652* (a mio parere la miglior declinazione del Daytona, fra tutti) e con la diffusione in larghissima scala dell'orologio che ha tirato dietro di sè tutti i Sub e i GMT di chi il Daytona lo voleva ma non poteva, sfiorita quella congiuntura economica tipica degli anni '80 ed inizio '90 che favorì il mito consentendo a molti imprenditorelli della domenica di fare un minimo di reddito fra nero/manica larga delle banche/gran giro di denaro, il mito si è sgonfiato addivenendo a ciò che il Daytona è oggi: un bel cronografo, testimone del bel tempo che fu.
La divisione socioeconomica più marcata fra la fascia benestante della popolazione e quella che riesce semplicemente a campare, con la scomparsa di una classe media che se nel '90 poteva permettersi l'acquisto del voluttuario ora non se lo sogna nemmeno, ha portato - congiuntamente al fatto che ormai un Daytona ce l'avevano, se non tutti, in tanti - a ricercare nuovi status che potessero distinguere oggi chi ieri, con quest'obiettivo, comprava il Daytona: ed ecco rifiorire il mercato dei Nautilus e dei RO e l'impennata dei prezzi dei 3700 e 5402 ed il successo di mostri come i vari 5980 ed Off Shore di sorta.