Ed eccoci qua, Tesla Model S

[AleArturo]

Non è che quest'auto DEVE andare bene a tutti, come scrivevo a AleArturo per fortuna ognuno ha i suoi gusti.

Ah, a me piace tantissimo e fa mille cose.
Ma ho 24 anni e le so fare da solo, per adesso preferisco guidare e divertirmi. Forse quando avró 70 anni.
Ma mi piace eh, è pure carina esteticamente.

[ALAN FORD]

Non è che quest'auto DEVE andare bene a tutti, come scrivevo a AleArturo per fortuna ognuno ha i suoi gusti.

Ah, a me piace tantissimo e fa mille cose.
Ma ho 24 anni e le so fare da solo, per adesso preferisco guidare e divertirmi. Forse quando avró 70 anni.
Ma mi piace eh, è pure carina esteticamente.

A me mancano solo quattro anni ma tra quattro anni sicuro avrò ancora un vecchio trattore a benzina o a gasolio che puzza e fa rumore ed un orologio meccanico e non un quarzo.

[ciaca]

Il paragone orologio meccanico:auto a scoppio=quarzo:tesla regge nella misura in cui l'auto è, come lo era l'orologio fino all'avvento dei quarzo, un bene strumentale (commodity).

Nel momento in cui però l'auto cessa di essere solo quello ma assolve ad altri desideri o utilità, come é stato per l'orologio meccanico, anche l'appeal dell'auto elettrica viene meno rispetto a quello di un certo tipo di auto a scoppio.
Dove il broom broom fa le veci del tictac.

Tutto ciò posto, resto dell'idea che é ancora tutta da verificare la sostenibilità di questa tecnologia su larga scala, ma sono curioso di vedere come si evolverà e se questa tipologia di auto avrá diffusione nei segmenti a loro più congeniali (come le utilitarie e le citycar)

[tick]

Tutto ciò posto, resto dell'idea che é ancora tutta da verificare la sostenibilità di questa tecnologia su larga scala, ma sono curioso di vedere come si evolverà e se questa tipologia di auto avrá diffusione nei segmenti a loro più congeniali (come le utilitarie e le citycar)

Tutto da verificare concordo. Tuttavia se consideri oggi sostenibile tirare su del petrolio in Africa per vendere un litro in Germania, con tutto ciò che ci sta in mezzo, direi che la scommessa è vinta 100 a 0.

[Bertroo]

Visti i tempi d'attesa per una versione su misura, ritengo che al momento l'unico limite sia la loro capacità produttiva, che però dovrebbe aumentare a breve con l'apertura di una parte della gigafactory

Un collega ha ricevuto a Marzo la A4 comprata a Ottobre del 2015. Non è che le tedesche fatte su misura arrivano alla svelta.

Io per la mia Audi ho aspettato 6 mesi....manco avessi preso una bentley pertanto...i tempi ad oggi sono quelli per tutti.

[ciaca]

La "sostenibilità" a cui mi riferisco non é solo logistica, economica o tecnologica. É pacifico che tutto l'attuale sistema industriale non é sostenibile da molti punti di vista nel lungo termine.
Ho visto tante partite dal risultato già apparentemente scritto finire come nessuno si aspettava. Non scommetto e resto a guardare.

[mbelt]

Per me il paragone con l'orologeria meccanica in rapporto al quarzo non c'entra nulla , è tutta sbagliata. Per me per avere un confronto in termini prestazionale con questa Telsa devi andare sulla Porsche 918, che certo sarà immensamente più piacevole da guidare in termini sportivi.

[ALAN FORD]

Parliamo do utilità o di emozioni?
Perché l'utilità è quantizzatile, l'emozione no.
Resta poi sempre la necessità di ricaricare un miliardo di auto con un power charge ogni 20 metri visto che il maggior numero di auto è parcheggiata fuori di notte e non in garage ed energia sufficiente durante la notte ed il giorno per ricaricare un miliardo di auto che non assorbono come ricaricare il telefonino ma come il forno mentre cuociono le lasagne.
Ma questo è un problema secondario perché per ora e per i prossimi anni le percentuali sono e saranno irrisorie.

[AleArturo]

La Norvegia ha bandito dalla circolazione tutte le auto con motore a combustione interna dal 2025.

[leolunetta]

La Norvegia ha bandito dalla circolazione tutte le auto con motore a combustione interna dal 2025.

E' un paese completamente diverso dal nostro, sono più avanti di decenni e sono onesti. C'era da aspettarsi che una simile decisione sarebbe partita da loro.

[tick]

Per me il paragone con l'orologeria meccanica in rapporto al quarzo non c'entra nulla , è tutta sbagliata.

C'entra nei termini che ha capito alanford cui rispondevo: dal punto di vista emozionale basso impatto ma votato alla massima funzionalità.

[leolunetta]

Ancora co sti paragoni, ma con un'auto sportiva vi sentite veramente liberi? Siete targati e schedati belli! Le auto sono sottoposte a regimi fiscali e normative antinquinamento in continua evoluzione. E' possibile che tra 15 anni circolino solo auto elettriche o al massimo ibride perchè lo dirà la legge, non è che si si possa fare molto per sovvertire il futuro.
L'orologio meccanico ancora non c'entra proprio perchè è libero da qualsivoglia limite di natura fiscale.
Resta il limite imposto di 3k del contante per l'esborso e il superamento soglia di 3,6k per il redditometro, cosa che vale per tutti gli oggetti di lusso però mica solo gli orologi.
Con le auto bisogna essere necessariamente inseriti in un circuito dove le regole del codice e del fisco valgono per tutti, sia per quelli con la Porsche, sia per quelli con la Smart, altrimenti sei multabile o peggio.
E vogliamo parlare delle strade?

[ALAN FORD]

Leo le emozioni non hanno regimi fiscali, pensi che se mettessero una tassa sugli orologi meccanici tu smetteresti di amarli?

[ciaca]

Tranquilli che se dovessero diffondersi ed eesere una parte rilevante del parco circolante, il "regime fiscale" arriverebbe pure per le elettriche.

[tick]

Ciaca non è SE ma quando.  Non ci sono dubbi.
Ma fasciarsi la testa in anticipo di anni non è sano, fino a che si potrà ben venga ogni vantaggio.