Pick up

[guagua72]

Sempre avuto autocarri e ci sono andato ovunque con la famiglia. Stiamo in Italia mica in Germania, unica cosa è capire se ti conviene , oltre al concetto fiscale considera che il bollo è praticamente nullo ma l'assicurazione viene molto di più, anche non puoi trasferire la classe autovettura a quella autocarro

E ti è andata bene che non ti hanno fermato. Certo, tutto dipende dalla propensione al rischio che si ha......

[ciaca]

Giorgio Inutile tirare lo scecco per la coda, uno le cose le dice, uomo avvisato mezzo salvato, poi che ognuno se ne vada con la sua testa.

Per Alessandro: finché lo immatricoli per uso proprio puoi farci quel che vuoi come e quando vuoi.
Per la questione fiscale leggi quello che ha scritto Giorgio (meglio di me) o ancora meglio ascolta il tuo commercislista.

[ALAN FORD]

Giorgio Inutile tirare lo scecco per la coda, uno le cose le dice, uomo avvisato mezzo salvato, poi che ognuno se ne vada con la sua testa.

Per Alessandro: finché lo immatricoli per uso proprio puoi farci quel che vuoi come e quando vuoi.
Per la questione fiscale leggi quello che ha scritto Giorgio (meglio di me) o ancora meglio ascolta il tuo commercislista.

Immatricolazione uso proprio, lo ho detto che non è per aggirare il fisco.

[guagua72]

Infatti sta cosa della deducibilità l'ho tirata in ballo io e non Alessandrino. Poi è chiaro che gli interventi si susseguono, ma l'importante è che sia ben chiaro cosa ci si può fare a livello codice della strada.
Tornando al Pick Up ho visto che il ragazzo ha le idee chiare, anche sulla motorizzazione? Si parla di scontistica?

[ALAN FORD]

Infatti sta cosa della deducibilità l'ho tirata in ballo io e non Alessandrino. Poi è chiaro che gli interventi si susseguono, ma l'importante è che sia ben chiaro cosa ci si può fare a livello codice della strada.
Tornando al Pick Up ho visto che il ragazzo ha le idee chiare, anche sulla motorizzazione? Si parla di scontistica?

Veramente sta valutando il noleggio.
Motorizzazione 3.0D

[guagua72]

Duecento cavalloni Ford, interessante sarebbe provarla.
Ecco, se mi posso permettere Alessandrino, volevo esprimere il mio scarso entusiasmo per l'opzione noleggio. Pressochè inutile, anzi eccessivamente costosa, se non si hanno flottiglie di almeno 3/5 auto e si percorrono parecchi kilometri all'anno. Ma forse è il caso del figliolo e quindi taccio. Recentemente volevo solo dire che mi sono ritrovato in un'azienda dove una 500x costava di canone circa 750 euro iva compresa, alla fine dei 48 mesi, con quello che hai pagato ce ne compri due. Era l'auto del titolare che ha anche un ruolo commerciale, ma non fa più di 50.000 km l'anno. Il mio parere è noleggio solo per auto basiche o con i giusti accessori già di serie, che debbano fare molti kilometri e che abbiano almeno 4 o 5 gemelline in azienda. E allora si che ti viene comodo dimenticare la manutenzione.....

[AleArturo]

Qualche anno fa per sfizio mi sono comprato un Fiat Qubo, forse una delle macchine più brutte in circolazione.....credetemi, io vorrò sempre una macchina comoda e poliedrica come il Qubo....lo uso per l'attività, per il tempo libero, se serve caricare qualcosa non ci sono mai problemi.....

L'abbiamo fittato con tre amici questo marzo durante una settimana a Fuerteventura. Avevamo 8 kitesurf e 4 tavole, lui se li è ingoiati tutti senza fiatare.
Guidato e strapazzato sulle poche strade asfaltate e sulle tante battute nella sabbia o nella roccia, non ha fatto una piega.

Fine OT

[ALAN FORD]

Per il Ranger Ford consegna 200 giorni!
Chi mi da una mano a trovarla prima?

[Errol]

Per il Ranger Ford consegna 200 giorni!
Chi mi da una mano a trovarla prima?

Si, posso aiutarti, cambia pick up 

[guagua72]

Per il Ranger Ford consegna 200 giorni!
Chi mi da una mano a trovarla prima?

incredibile e comunque molto strano

[Tudor 79180]

Per il Ranger Ford consegna 200 giorni!
Chi mi da una mano a trovarla prima?

incredibile e comunque molto strano

fidati molti pick-up full, non solo Ford, sono a lunga consegna ...
sono in ritardo motori Euro 6 e 140% super ammortamento ha fatto volare il mercato ...

[ALAN FORD]

Ritorno sull'argomento.
Il Ranger della Ford può essere immatricolato solo autocarro.
Ovviamente è una cosa ridicola considerando il comodo abitacolo cinque posti provvisti di tutte le sicurezze per viaggiare ma tant'è!
Comunque l'auto sarebbe presa con noleggio a lungo termine, se si viene fermati con famiglia a bordo, cosa succede?

[Bertroo]

Noleggio a lungo termine va bene ma devi dire al commercialista di scaricarlo per uso "promiscuo". Inoltre il titolare dell'attività deve lasciare nel cruscotto il contratto è una delega per chi può guidare la vettura.
Io con le mie auto aziendali faccio così, mi han fermato più volte e nessun problema. L'importante è la registrazione ad uso promisquo.

[ciaca]

Non esattamente, il commercialista col cds non c'entra nulla!

Sulla carta di circolazione deve essere specificata l'immatricolazione N1 autocarro per trasporto di cose - uso proprio, che rende l'autocarro utilizzabile come ti pare per farci quel che ti pare come una comune autovettura

Viceversa, se sulla carta di circolazione non è riportata tale immatrocolazione e a bordo dell'autocarro c'è la famiglia o altro soggetto non connesso all'attività commerciale scatta la violazione dell'art. 82 cds con sanzione pecuniaria e ritiro della carta di circolazione.

Il trattamento fiscale poi va da sé, se è immatricolata N1-uso proprio i costi saranno deducibili nella misura normale di una qualunque autovettura (20%)

http://www.vallistore.com/uso-dell-autocarro/

[leolunetta]

Noi per scaricare il 70% delle spese abbiamo intestato l'Evoque alla società e per uso promiscuo a mio fratello che è dipendente, (credo si chiami proprio uso promiscuo) ma l'auto è comunque di fatto intestata alla mia società, quindi se l'assicurazione lo prevede i conducenti possono essere più d'uno, ma l'uso principale del veiocolo deve essere dedicato ad un dipendente.
Per me che invece sono il datore di lavoro per usufruire di queste detrazioni pare che non mi resti che attaccarmi al cxxxo...