Provo la nuova Alfa Giulia - parte seconda

[leolunetta]

Contrordine: si farà anche la Giulia station wagon !

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-10-26/alfa-romeo-giulia-arriva-anche-station-wagon-160409.shtml?uuid=AD0pwrjB

Si ho ricevuto una mail ieri dalla persona che mi offre il noleggio. Mah... l'idea non mi piace, ma se la fanno ed hanno cambiato idea vuol dire che le vendite della berlina stanno andando bene(e da dati che vedo nell'etere sembrerebbe così) e trovano fondi e coraggio per andare avanti anche con altri progetti sospesi.

[ciaca]

Come dicevo questi cambiano suonata un giorno si e l'altro pure....

[S.M.]

Però ora la gamma (sulla carta) c'è tutta.
Si parte con 2.2l da 150cv (quindi già più alti delle concorrenti dello stesso segmento); si arriva a 510cv (quindi più alti delle concorrenti); trazione posteriore od integrale; pure station wagon.......

Beh, direi che viste le qualità del telaio e dello sterzo, l'aspetto piacevole e aggressivo, l'ampia gamma disponibile, se Alfa non si rilancia con questa, è meglio che chiuda e la faccia finita.

Ma a quando una operazione simile pure con Lancia?
Io sono un Lancista.
Mio padre ha avuto 5 Lancia: ricordo da piccolo una Fulvietta 1.3, poi una Beta, una Prisma, una Thema ed una Dedra. Poi il marchio è morto ed ha dovuto rivoglersi alle produzioni estere.
Io sono crescito con il mito della Delta Integrale..... quanto mi piacerebbe una riedizione del deltone.....

[MauroDS]

Però ora la gamma (sulla carta) c'è tutta.
Si parte con 2.2l da 150cv (quindi già più alti delle concorrenti dello stesso segmento); si arriva a 510cv (quindi più alti delle concorrenti); trazione posteriore od integrale; pure station wagon.......

Beh, direi che viste le qualità del telaio e dello sterzo, l'aspetto piacevole e aggressivo, l'ampia gamma disponibile, se Alfa non si rilancia con questa, è meglio che chiuda e la faccia finita.

Ma a quando una operazione simile pure con Lancia?
Io sono un Lancista.
Mio padre ha avuto 5 Lancia: ricordo da piccolo una Fulvietta 1.3, poi una Beta, una Prisma, una Thema ed una Dedra. Poi il marchio è morto ed ha dovuto rivoglersi alle produzioni estere.
Io sono crescito con il mito della Delta Integrale..... quanto mi piacerebbe una riedizione del deltone.....

Ciao Stefano.
Anche la mia famiglia è stata lancista da sempre.
In casa abbiamo ancora una Ardea ed una Appia III serie.
Abbiamo avuto tutte le Fulvia più una ventina di Thema, Thesis Kappa ecc.
Brutte notizie: il marchio è destinato a finire.
A listino hanno un solo modello che finito quello finito tutto.

[Istaro]

Ma a quando una operazione simile pure con Lancia?

Fra qualche anno, forse, se il gruppo FCA riparte alla grande...

Per ora - come ha spiegato più volte  Marchionne - aveva senso puntare le poche fiches  disponibili solo su Alfa Romeo, che è un brand  apprezzato anche all'estero e in particolare negli USA (Paese su cui puntano molto).

Lancia, invece, fuori dall'Italia è un marchio tra tanti, senza quell'allure  di eleganza-sportività che noi gli riconosciamo. Le vittorie nel mondiale rally sono preistoria (peraltro pressoché ignota negli States).

[S.M.]

 

[leolunetta]

Ma a quando una operazione simile pure con Lancia?

Fra qualche anno, forse, se il gruppo FCA riparte alla grande...

Per ora - come ha spiegato più volte  Marchionne - aveva senso puntare le poche fiches  disponibili solo su Alfa Romeo, che è un brand  apprezzato anche all'estero e in particolare negli USA (Paese su cui puntano molto).

Lancia, invece, fuori dall'Italia è un marchio tra tanti, senza quell'allure  di eleganza-sportività che noi gli riconosciamo. Le vittorie nel mondiale rally sono preistoria (peraltro pressoché ignota negli States).

Un vero peccato, perchè da noi Lancia evoca ricordi nostalgici. Anche li ci vorrebbe una bella rifondazione. La vecchia Delta Integrale piace a molti ancora oggi, appassionati collezionisti che comprano auto d'epoca ovviamente.