Daytona & dintorni...

[fansie]

A me Overseas, piace più il vecchio col 1185, perchè ha la gran data a finestra, che mi piace più della data tra il 4 e il 5.

Un altro sportivo bello, col fondello a vite credo, il Blancpain Leman, tipo quello perpetuo di Mauro. Credo 38 mm. Ora ho trovato la foto col cinturino...

[ALAN FORD]

L'Overseas è di sicuro quello che più si avvicina alla tipologia del Daytona ma è un vero mattone al polso, pesantissimo almeno così me lo ricordo.

[S.M.]

A me Overseas, piace più il vecchio col 1185, perchè ha la gran data a finestra, che mi piace più della data tra il 4 e il 5.

Un altro sportivo bello, col fondello a vite credo, il Blancpain Leman, tipo quello perpetuo di Mauro. Credo 38 mm. Ora ho trovato la foto col cinturino...

Fede, domanda banale, mi scuserete. Ma i tasti sono a vite o hanno solo una ghiera che ne simula la presenza?
Non ho mai approfondito perchè è un modello che non ho mai guardato con interesse.

[mbelt]

ma ci riusciamo, romani o no, a stare calmi?
incazzarsi per un daytona, darsi dei patetici.. ohhh e basta.
recuperate il commesso chi lo conosce.

Ci provo io, Simone ogni tanto è ....così, e non aiuta nel dibattito.

[S.M.]

L'Overseas è di sicuro quello che più si avvicina alla tipologia del Daytona ma è un vero mattone al polso, pesantissimo almeno così me lo ricordo.

Eh, si....anche questo.

Credo che abbiamo provato lo stesso esemplare vero?
Quello che ha avuto Flyrobyfly giusto?

[mbelt]

L'Overseas è di sicuro quello che più si avvicina alla tipologia del Daytona ma è un vero mattone al polso, pesantissimo almeno così me lo ricordo.

Io ho avuto il solotempo vecchia seria. Bracciale e finiture esterne molto molto buone, certo un po’ pesante si. Ma non scomodo.

[S.M.]

Certo che bello è bello......


Il bracciale è un capolavoro di design....... il miglior design mai visto su un bracciale secondo me.

[leolunetta]

L'Overseas è di sicuro quello che più si avvicina alla tipologia del Daytona ma è un vero mattone al polso, pesantissimo almeno così me lo ricordo.

Eh, si....anche questo.

Credo che abbiamo provato lo stesso esemplare vero?
Quello che ha avuto Flyrobyfly giusto?

Quello di Flyrobyfly l’ho provato anch’io, uno degli orologi più imponenti che mi sia capitato di indossare ed uno dei più pesanti che mi sia capitato di maneggiare.
Non lo prenderei mai in considerazione perché credo che non riuscirei ad indossarlo

[S.M.]

L'Overseas è di sicuro quello che più si avvicina alla tipologia del Daytona ma è un vero mattone al polso, pesantissimo almeno così me lo ricordo.

Eh, si....anche questo.

Credo che abbiamo provato lo stesso esemplare vero?
Quello che ha avuto Flyrobyfly giusto?

Quello di Flyrobyfly l’ho provato anch’io, uno degli orologi più imponenti che mi sia capitato di indossare ed uno dei più pesanti che mi sia capitato di maneggiare.
Non lo prenderei mai in considerazione perché credo che non riuscirei ad indossarlo

E' il principale problema di quel modello.
E purtroppo è proprio l'elemento che più mi piace (il bracciale) che lo fa essere inevitabilmente così pesante ed ingombrante.
Il suo spessore è imbarazzante.

Chissà, forse il titanio in questo caso potrebbe aiutare non poco, ma sono scelte non nelle corde di Vacheron.....

[leolunetta]

Certo che bello è bello......


Il bracciale è un capolavoro di design....... il miglior design mai visto su un bracciale secondo me.

Quadrante(e dimensioni/peso) del vecchio + bracciale del nuovo per me, anche se il bracciale è comunque rigido anche nel nuovo.
Un ibrido dei due che non è ovviamente possibile avere.

[fansie]

A me Overseas, piace più il vecchio col 1185, perchè ha la gran data a finestra, che mi piace più della data tra il 4 e il 5.

Un altro sportivo bello, col fondello a vite credo, il Blancpain Leman, tipo quello perpetuo di Mauro. Credo 38 mm. Ora ho trovato la foto col cinturino...

Fede, domanda banale, mi scuserete. Ma i tasti sono a vite o hanno solo una ghiera che ne simula la presenza?
Non ho mai approfondito perchè è un modello che non ho mai guardato con interesse.

Mi hai messo il dubbio. Io, vedendo com'erano fatti, pensavo fossero a vite...

[fansie]

Certo che bello è bello......


Il bracciale è un capolavoro di design....... il miglior design mai visto su un bracciale secondo me.

Comunque la gran data, è una cosa bella. Per me un punticino in più, un orologio con gran data, se lo prende...

[S.M.]

A me Overseas, piace più il vecchio col 1185, perchè ha la gran data a finestra, che mi piace più della data tra il 4 e il 5.

Un altro sportivo bello, col fondello a vite credo, il Blancpain Leman, tipo quello perpetuo di Mauro. Credo 38 mm. Ora ho trovato la foto col cinturino...

Fede, domanda banale, mi scuserete. Ma i tasti sono a vite o hanno solo una ghiera che ne simula la presenza?
Non ho mai approfondito perchè è un modello che non ho mai guardato con interesse.

Mi hai messo il dubbio. Io, vedendo com'erano fatti, pensavo fossero a vite...

No, no..... ho verificato sono a vite, quindi rientra di diritto nella rosa delle alternative al Daytona.
Peraltro lo fanno anche in titanio.....

https://www.youtube.com/watch?v=3svpJXs20-M
https://www.youtube.com/watch?v=Bf7ueOAhK6s

[BadoeroII]

Vero che costa 30k ma è giusto che sia così visto che Vacheron ha un posizionamento di mercato diverso da Rolex. Ma c'è la fortuna di prenderli usati a 10.500 euro.

[leolunetta]

A me Overseas, piace più il vecchio col 1185, perchè ha la gran data a finestra, che mi piace più della data tra il 4 e il 5.

Un altro sportivo bello, col fondello a vite credo, il Blancpain Leman, tipo quello perpetuo di Mauro. Credo 38 mm. Ora ho trovato la foto col cinturino...

Fede, domanda banale, mi scuserete. Ma i tasti sono a vite o hanno solo una ghiera che ne simula la presenza?
Non ho mai approfondito perchè è un modello che non ho mai guardato con interesse.

Mi hai messo il dubbio. Io, vedendo com'erano fatti, pensavo fossero a vite...

No, no..... ho verificato sono a vite, quindi rientra di diritto nella rosa delle alternative al Daytona.
Peraltro lo fanno anche in titanio.....

https://www.youtube.com/watch?v=3svpJXs20-M
https://www.youtube.com/watch?v=Bf7ueOAhK6s

Il titanio di questo è bruttino e lo penalizza, poi non serve perché è leggero anche l’acciaio, non è il VC...
Il Leman è una valida alternativa lo debbo riconoscere, ha ciò che serve per competere col Daytona ad un terzo del prezzo o anche meno(da usato). È anche flyback in alcune versioni.
Da prendere ad occhi chiusi se casomai piacesse più del Daytona...