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Parliamo di Corum

Bertroo

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #315 il: Ottobre 28, 2020, 17:21:41 pm »
Probabilmente un eta

e.m.

Re:Parliamo di Corum
« Risposta #316 il: Ottobre 28, 2020, 19:01:01 pm »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Re:Parliamo di Corum
« Risposta #317 il: Ottobre 28, 2020, 20:24:14 pm »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Modello con prefisso 82= Eta 2892, con prefisso 89 = Eta 2824...
Alessandro

e.m.

Re:Parliamo di Corum
« Risposta #318 il: Ottobre 28, 2020, 23:02:21 pm »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Modello con prefisso 82= Eta 2892, con prefisso 89 = Eta 2824...
Grazie,non lo sapevo.

SoloMeccanico

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #319 il: Ottobre 29, 2020, 09:27:26 am »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Modello con prefisso 82= Eta 2892, con prefisso 89 = Eta 2824...
Ecco a cosa serve un forum come questo, dove non si discute di pallini di corone: grazie!  ;D
Già che ci siamo, conosci anche i prefissi dei modelli con calibri di maggiore pregio?


Re:Parliamo di Corum
« Risposta #320 il: Ottobre 29, 2020, 10:20:17 am »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Modello con prefisso 82= Eta 2892, con prefisso 89 = Eta 2824...
Ecco a cosa serve un forum come questo, dove non si discute di pallini di corone: grazie!  ;D
Già che ci siamo, conosci anche i prefissi dei modelli con calibri di maggiore pregio?

Prendi con le molle cio' che scrivo...su molti vintage il numero di modello nn e' riportato...sui semi-moderni e' piu' semplice....58=FP 71, 55=FP21, 296=FP1185
Alessandro

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #321 il: Ottobre 29, 2020, 13:12:24 pm »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Modello con prefisso 82= Eta 2892, con prefisso 89 = Eta 2824...
Ecco a cosa serve un forum come questo, dove non si discute di pallini di corone: grazie!  ;D
Già che ci siamo, conosci anche i prefissi dei modelli con calibri di maggiore pregio?

Prendi con le molle cio' che scrivo...su molti vintage il numero di modello nn e' riportato...sui semi-moderni e' piu' semplice....58=FP 71, 55=FP21, 296=FP1185
Grazie, è una base di partenza.
Altra domanda: che tu sappia esiste un sito dove sia possibile studiare in maniera specifica la materia (i seriali di Corum o, comunque la sua produzione)?

Re:Parliamo di Corum
« Risposta #322 il: Ottobre 29, 2020, 13:15:17 pm »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Modello con prefisso 82= Eta 2892, con prefisso 89 = Eta 2824...
Ecco a cosa serve un forum come questo, dove non si discute di pallini di corone: grazie!  ;D
Già che ci siamo, conosci anche i prefissi dei modelli con calibri di maggiore pregio?

Prendi con le molle cio' che scrivo...su molti vintage il numero di modello nn e' riportato...sui semi-moderni e' piu' semplice....58=FP 71, 55=FP21, 296=FP1185
Grazie, è una base di partenza.
Altra domanda: che tu sappia esiste un sito dove sia possibile studiare in maniera specifica la materia (i seriali di Corum o, comunque la sua produzione)?
NN so...cmq sul web nn penso ci siano problemi nel trovare info..piano piano alla fine ci si arriva
Alessandro

SoloMeccanico

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #323 il: Ottobre 31, 2020, 09:30:36 am »
O un Piguet 951,molto sfruttato da Corum in quegli anni.

Modello con prefisso 82= Eta 2892, con prefisso 89 = Eta 2824...
Ecco a cosa serve un forum come questo, dove non si discute di pallini di corone: grazie!  ;D
Già che ci siamo, conosci anche i prefissi dei modelli con calibri di maggiore pregio?

Prendi con le molle cio' che scrivo...su molti vintage il numero di modello nn e' riportato...sui semi-moderni e' piu' semplice....58=FP 71, 55=FP21, 296=FP1185
Grazie, è una base di partenza.
Altra domanda: che tu sappia esiste un sito dove sia possibile studiare in maniera specifica la materia (i seriali di Corum o, comunque la sua produzione)?
NN so...cmq sul web nn penso ci siano problemi nel trovare info..piano piano alla fine ci si arriva
Al netto di siti in tedesco, ai quali non riesco ad accedere perchè non riesco a creare una stringa di ricerca in quell'idioma, non è che in rete ci sia poi tanto.Le informazioni si trovano se conosci già gli estermi del calibro, ma riuscire a capire cosa hanno incassato i marchi di nicchia è molto più difficile.

Re:Parliamo di Corum
« Risposta #324 il: Ottobre 31, 2020, 12:42:22 pm »

Al netto di siti in tedesco, ai quali non riesco ad accedere perchè non riesco a creare una stringa di ricerca in quell'idioma, non è che in rete ci sia poi tanto.Le informazioni si trovano se conosci già gli estermi del calibro, ma riuscire a capire cosa hanno incassato i marchi di nicchia è molto più difficile.
[/quote]

A parte i vintage, per i moderni 90-2000 le ebauche usate son sempre quelle piu o meno...per marchi di nicchia cosa intendi?
Alessandro

SoloMeccanico

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #325 il: Novembre 01, 2020, 19:41:02 pm »

A parte i vintage, per i moderni 90-2000 le ebauche usate son sempre quelle piu o meno...per marchi di nicchia cosa intendi?
Corum ad esempio.
O almeno, i Cprum degli anni migliori, dato che il Bubble è un prodotto di massa. Mentre sono riuscito a trovar einformazioni, ad esempio sul Pasha, per alcuni Corum è buio pesto.

SoloMeccanico

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #326 il: Dicembre 04, 2020, 20:10:53 pm »
Questo Corum lo vedo per la prima volta:












Chi sa darci qualche altra informazione?

Bertroo

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #327 il: Dicembre 04, 2020, 23:02:01 pm »
Forse era meglio non vederlo  :D

fansie

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #328 il: Dicembre 04, 2020, 23:35:40 pm »
...
Federico

S.M.

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Re:Parliamo di Corum
« Risposta #329 il: Dicembre 05, 2020, 08:11:55 am »
In effetti potevano risparmiarselo.
In confronto ad altri capolavori questo non lo possiamo annoverare tra i più riusciti
Ciò che non si muove non si usura.......Quello che non c'è non si rompe.