Grazie a tutti, Fansie cortesemente modifica inserendo 1-manuale, per tenere il conto.
Cmq noto che siete molto pratici e poco "romantici"
Per come la vedo io
- un rotore non copre nulla, spostandosi ti permette di ammirare cmq tutto il calibro
- lo spessore ridotto di un calibro io non lo vedo come un pregio, anzi spesso lo considero un difetto in quanto implica scendere a compromessi (vedi perno ricavato dal pieno e solidale al ponte e assenza della secondina del jlc 920) e spesso i compromessi possono portare problemi
- un calibro automatico non necessariamente è meno solido di un manuale
- un automatico ti permette di non stressare affatto la corona e relativi leveraggi
- un calibro automatico ti permette di avere sempre un orologio funzionante anche se sei sbadato
- un calibro automatico può e spesso è elegantissimo (menzione d'onore per i microrotori decentrati!)