Se vogliamo poi aggiungere altri piccoli punti deboli dell'El primero (cronografo comunque di buona qualità e davvero "storico") c'è una certa propensione alla fragilità della ruota a doppio cricco dell’invertitore che è costituita da lamelle d’acciaio.
La ruota a colonne in realtà è un sistema diverso dalle classiche ruote a colonne che siamo abituati a vedere nei calibri d'epoca o in alcune realizzazioni d'altissima gamma, io l'ho denominato tempo fà come uno smistamento a "ruota senza colonne" [
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Per finire, uno scatto "semi-istanteneo" e quindi non istanteneo delle indicazioni data e del calendario completo nelle macchine dotate di tale platina aggiuntiva.
Ripeto ogni calibro ha i suoi punti deboli ed ovviamente non sempre sono "standard" per ogni macchina e per ogni possessore.