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fabri5.5 ha scritto:
mi pare che l'enac abbia approvato qualcosa di simile
al modello americano anche per i cieli italiani.
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se ti riferisci agli accordi opensky ti sbagli, non c'entrano.
quanto a ciò che è successo è sicuramente una tragedia,
ma non va dimenticato che il trasporto aereo è il più sicuro
in assoluto: 1 decesso ogni 15 mila ore di volo.
tuttavia in europa la regolamentazione è molto ferrea, negli usa
invece il congestionamento dei maggiori aeroporti
(tra cui quelli newyorchesi) causa lunghe attese per i velivoli
che attendono l'assegnazione di uno slot atc (via spazio temporale per
atterrare), con conseguente aumento dei rischi. i permessi di atterraggio
laggiù sono gestiti in tempo reale, non come qui! [:0]
nonostante questo, non si sa come, riescono a cavarsela dignitosamente.
più che il traffico di linea a preoccupare sono i voli privati,
molto numerosi e a volte gestiti da piloti inesperti.
se avete domande fate pure... la mia tesi di laurea è in diritto aeronautico! [
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