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numbersix ha scritto:
| Teo ha scritto:
Magari era solo un sistema di protezione per evitare proprio la rottura... Unica cosa ma tu prima di andare avevi riprovato?
Matteo
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A dire il vero, no: avevo provato subito dopo accaduto il fattaccio, ma la corona girava a vuoto.
Così per non peggiorare la situazione ho lasciato tutto fermo e ho aspettato di rivolgermi direttamente all'orologiaio.
Lui lo ha preso in mano ed ripartito subito.
Boh .... sarà stata la mano dell'esperto [ ]
Ciao.
Mario
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Saranno le infinite risorse del "sol dell'avvenire", che l'hanno resuscitato. Scherzi a parte, è quel "tac" che hai sentito a preoccuparmi, potrebbe essere che effettivamente un capo della molla di carica si sia rotto, (probabilmente quello collegato al centro delle spire) ma che in qualche modo riesca a rimanere bloccato e mantenere la sua funzionalità. Giustamente, come consiglia il tuo orologiaio, non andrei a fondo nella carica, oltre ad aver sentito un tac, rischieresti forse di sentire anche uno "swish", che è più o meno il rumore che fa la molla di carica, quando si distende rapidamente, non più trattenuta ad una delle sue estremità. Finchè dura tienilo pure così, poi se è il caso fai sostituire la molla, come già detto, non è un problema.[
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