che intendi per condizioni normali ? 4-5 anni sono le raccomandazioni
della casa.L'ho usato spesso in estate, e portato pure al mare (ma non in acqua).

Il mio polso è circa 16cm, un polso normale. Solo adesso ho compreso che questo cinturino è chiuso cioè funziona come un bracciale, bisogna infilare la mano e poi regolarlo giusto ?

e non lo trovi troppo corto vero ? Visto che è abbastanza spesso il cinturino...O è meglio la XXL ?

La sett prox quando ritirerò l'orologio vi farò sapere com'è andata.
A presto!

Mi sono espresso male, intendevo farti notare che i costi che hai elencato li hanno appunto tutti i laboratori e quindi anche quello presso cui ho affidato la riparazione.



Non so tu che carrozzieri conosci ma solitamente il loro lavoro sta appunto nel rimettere a nuovo parti di carrozzeria danneggiate e questo non significa rappezzarle ma farle sembrare come nuove.
Secondo te se mi strisciano la fiancata o peggio la ammaccano lui mi taglia la macchina in due e mi ordina la metà ?
Chiunque può ordinare un pezzo, farlo verniciare e montarlo !
Il lavoro sulla Vespa consisteva nel sistemare il parafango e ovviamente riverniciarlo interamente anche se il danno era su una minima parte e loro per fare questo lo volevano smontare. Tutto qui! Non dovevano sostituire un bel niente, volevano solo fregarmi...
Visto che sei tanto bravo ti sfido a capire confrontandole qual'è la mia Vespa "piena di stucco" e qual'è una uscita dal concessionario

Tengo a precisare che chi si è tenuto l'orologio per due giorni stilando il preventivo non mi ha mai chiesto se l'orologio avesse avuto mai una revisione, nè che tipo di uso ne facessi e probabilmente non ha nessuna conoscenza dei "difetti congeniti" della referenza che gli ho sottoposto.
Ho avuto davanti due offerte e ho scelto per quella che mi è sembrata più adatta alle mie esigenze, e non devo certo giustificarmi con voi.
Pensate che con 187€ (scontati) che a voi sembra pochissimo loro non ci guadagnano niente ? Io dico che ci STRAGUADAGNANO!
E' come quando dovevo rifare il parafango alla mia Vespa dopo un incidente ,alla Piaggio mi chiesero 200€ perchè secondo loro si doveva smontare il parafango e blablablabla altrimenti non si poteva fare nulla e blablabla, sono andato dal carrozziere sotto casa e mi ha chiesto 100€, lavoro perfetto, vernice originale, come nuova senza bisogno di smontare nulla e quindi ore lavoro in meno!
Di esempi del genere ve ne potrei fare a decine, ragazzi toglietevi i paraocchi !
Tornando all'argomento originale solo il tempo dirà se ho avuto ragione e se ci sarà di nuovo bisogno di un intervento farò sostituire i pezzi e avrò imparato la lezione!

Mi hanno detto che dovrebbe venire €234 ma mi hanno fatto uno sconto evidentemente.
Comunque l'ho portato in un altro laboratorio, però non autorizzato Omega, e mi hanno chiesto €90 per la revisione e la riparazione che a differenza dell'altro non comporta alcuna sostituzione di pezzi.
L'ho lasciato dal secondo perchè prima di tutto mi sono sembrate persone più serie,capisco che il prezzo non era alto per un centro autorizzato ma con 200 euro in più la revisione la facevo fare da Omega a Milano e poi mio padre dice che chi sostituisce lo fa perchè non sa riparare []