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massotto ha scritto:
| airangel ha scritto:
anni fa c'era gente che strapagava la golf che come optional ti dava il volante, mentre sul mercato ormai c'erano auto superaccessoriate di serie.
ma con la golf allora fecvi un figurone al bar.....ecco perchè la compravano.
quindi, come sempre e come in tutte le cose.....non sempre (anzi), l'oggetto più famoso è anche qualitativamente migliore.
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Questa naturalmente è la scusa che trovano tutti quelli che non hanno le "possibilità" di fare meglio...
Quindi ..tutti quelli che comprano Mercedes , BMW Audi sono dei gran cretini .... Una bella 159 e via ...risparmi una barca di soldi con lo stesso risultato no ??
Seiko = Rolex.....
Ok ..va bene ... io se posso ( se posso ) continuo a fare il cretino ..[][]
Poi quando finiro' i soldini ( presto ) mi ricompro una bella FIAT Bravo km 0 , 120 cv ...e ridivento un furbo...e risparmio... tanto è uguale alle altre.
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Massotto, siamo fortemete OT, ma visto il periodo festaiolo, vi faccio due considerazioni da ultra 50enne che ha avuto oltre 20 auto tedesche (BMW).
Fino al 2000 la qualità era indiscutibile. Le portavo in assistenza per la manutenzione programmata. MAI e dico MAI avuto un problema. E di chilometri ne macino 30/40 mila all'anno e ad andatura non proprio da codice.
Dal 2000 la qualità è diventata uno schifo.
Ho avuto un 530i al quale ho cambiato:
due volte il cambio manuale (usciva la prima in partenza)
il climatizzatore
la pompa dell'acqua a 90k kilometri (difetto conosciuto in bmw, ma visto che se si rompe facilmente fai un danno serio, non ti dicono nulla così guadagno mooolto di più nella riparazione)
servotronic
due volte la resistenza del clima (sparava aria bollente d'estate)
scricchiolii dappertutto mai risolti, pelle dei sedili che si consumava dopo 40k chilometri (mai successo nelle altre con anche 200k chilometri)
l'ho sostituito con un 545i, peripezie ancora peggio:
sostituzione corpo farfallato dopo 30k chilometri circa
sostituzione cambio automatico (la retro entrava una volta sì e tre no)
servotronic
un sabato si è fermata in v.le certosa a milano: pompa della benzina andata (circa 60k chilometri)
sostituito quadro strumenti perchè il contagiri funzionava solo dai 4 ai 5 mila giri
bruciava più lampadine che benzina
ma il più bello avviene con l'ultima...
è un V10...costa più di un PP 5970P...
crash del motore dopo 170 chilometri (perdita potenza motore sul display per chi ci è incappato....). Una settimana per la riparazione
dopo circa 17k chilometri sostituzione del cambio elettronico superstrafigo extradinamico sette marce ultraprogrammabile ma fatto di cioccolato perchè con partenza da fermo la prima marcia sovente non entrava e stavi lì come un pi..a 2 secondi prima che l'auto partisse (oppure dovevi ricordarti di partire in seconda)
ora l'auto ha circa 40k chilometri. il mio sedile sembra che abbia fatto la guerra (e peso 64 chili !). Dietro si sono sedute persone non più di 10 volte e la pelle è pena di grinze. Scricchiolii a gogo, il cofano motore non chiude correttamente perchè si è stortato e in bmw non lo sanno sistemare (dovrei portarlo IO a MIE spese dal carrozziere....)
Ah queste auto le ho sempre usate con i guanti: seguito alla lettera velocità max durante i primi xmila chilometri, sempre tagliandi in bmw, mai tirate a freddo, eccetera eccetera
Mia moglie guida da anni auto japan. Io ogni tanto gliele prendo, e le uso da disgraziato: tirate anche appena fuori dal box, scalate al limite del fuorigiri, frenate da appiccicarti al parabrezza. Non sono MAI e dico MAI sono riuscito a fare danni. Non scricchiolano, costano la metà rispetto alle tedesche, i concessionari ti trattano da cliente e non da 'sottomesso', ti portano l'auto a casa dopo il tagliando senza chiederti un soldo. In bmw se vuoi l'auto la paghi profumatamente e ti danno dei chiodi che hai paura a salirci sopra.
E' quello che stò attualmente vedendo anche dai concessionari delle due marche più blasonate (rolex e pp): forse nel 'lusso' in generale è cambiata la filosofia. Non interessano più i veri appassionati ma solo la gente con il grano. Questo per me nel prossimo futuro risulterà un suicidio per le luxury brand di tutti i generi
Chiedo scusa per la prolissità, l'OT eccetera eccetera