Aerei....

[Airangel]

io lo trovo da coatto dai.....

[madmax]

io è dal '97 che prendo aerei...ho il vomito e la nausea...e nn ne posso più...purtroppo però sono destinato a prenderne ancora (ved. sett prox  !!!)
Cmq se volete viaggiare proprio bene da nababbi con un servizio da urlo e con i sorrisi sempre sulla bocca allora una volta nella vita nn perdetevi di viaggiare con la Singapore Airlines (tanto x dire : gli aerei con le tratte maggiori e cmq più utilizzati li cambiano ogni due anni ri-vendendoli ad altre compagnie aree !)...la business lounge a Singapore sembra di entrare in uno Sheraton e la first class sembra (mi han detto, io nn sono mai entrato purtroppo !) il Peninsula sulla baia di HK (tanto per dire nel The Peninsula, ha una stanza affittata tutto l'anno Richard Gere, lo pubblicizzano su varie riviste proprio ad HK per invogliare chi ha i soldi a soggiornare in quel'hotel !)

[Airangel]

quotone strafotonico per madmax.....ho volato con singapore airlines.....tratta singapore-giakarta......hostess e servizio impeccabile.....e l'aeroporto di singapore il più bello che abbia mai visto...

[Patrizio]

l'A330 ha una webcam che consente di vedere sotto l'aereo al decollo ed all'atterraggio...fighissimo...
ps. di ritorno da new york sono stato il re dei videogames sul volo...hehehe

[madmax]

quotone strafotonico per madmax.....ho volato con singapore airlines.....tratta singapore-giakarta......hostess e servizio impeccabile.....e l'aeroporto di singapore il più bello che abbia mai visto...

...anche quello nuovo di Bangkok nn è male    ! Aperto solo pochi anni fà, prevede un passaggio annuale di persone che si aggira tra gli 80 e 90 MILIONI !!!
L'aeroporto è bellissimo, ci sono SPA dentro dove puoi fare massaggi e tutto profumato e ci sono negozi per il body care da paura !!! (P.S. : anche la Thai nn è affatto male...ho volato l'ultima volta con loro in economy e mi sembrava di viaggiare con la Lufthansa in Business... !)

[Airangel]

l'A330 ha una webcam che consente di vedere sotto l'aereo al decollo ed all'atterraggio...fighissimo...
ps. di ritorno da new york sono stato il re dei videogames sul volo...hehehe

sì l'ho vista su un volo della ex swissair......

[Dani80]

Ho viaggiato 2 volte con la Lufthansa e mi sono trovato bene, ed 1 volta con la CSA, viaggio tranquillo anche quello. Però non ho mai affrontato viaggi più lunghi di 2-3 ore...

[merke]

io lo trovo da coatto dai.....

Ineffetti.........!

[EdoM]

Mi sa che come anzianità di volo vi frego tutti quanti. Marzo 1960 (millenovecentossessanta) a New York con mia madre. Compagnia area Pan American, che non esiste più da un pezzo. Per la cronaca: avevo un anno. 

[Airangel]

la mitica PanAm, quella che ha buttato giù gheddafi....

[Guinness]

No davvero...voglio farmi un viaggio con una di compagnia di lusso in business....so che ti vengono a prendere anche con la limousine...

Io per lavoro viaggio sempre in business  ,una volta anche in prima classe , ma a meno che non sei senator , parlo di Lufthansa , la limousine la vedi solo dal pulmino 

[BigFish]

 
Mi fece vedere il libretto di volo e quanti atterraggi e decolli aveva fatto quell'aereo...  terrorizzato ritornai a sedere raccomandandomi alla Madonna !!! 

più sicuro un vecchio aereo con una manutenzione scrupolosa che un nuovo aeromobile
assemblato da un centinaio di ragazzini che c'è da ridere come tengono in mano una chiave.
per la cronaca il capo della linea di volo dell'Agusta 139 ha 25 anni(visto che è andato a scuola chissà che esperienza )
una ventina di giorni fa' si revisionava un manifold dell'airbus 380,
c'era all'interno uno straccio dimenticato al suo primo assemblaggio!!
per non parlare di prove di sfilamento non eseguite,particolari dove è richiesto il doppio controllo ma solo sulla carta la firma è diversa,particolari che perchè è fine mese e c'è da fare il fatturato vengono raccattati nel cassone del rottame e montati(elicottero precipitato).
dulcis in fundo oltre che negli orologi esistono i falsi anche nei pezzi aeronautici.

Te per sapere ste cose devi per forza avere a che fare con l'ambiente aeronautico.. 
Di cosa ti occupi?

[Airangel]

lavora per un azienda che produce elicotteri se non sbaglio....

[BigFish]

Ahhh..    ecco allora perchè se ne intende, è proprio così!
Tenete presente però che altrove la realtà è diversa, è solo l'industria aeronautica italiana in queste condizioni, in altri Paesi lo standard è più elevato, mi dispiace dirlo ma è proprio così.
Basta dire che la nostra primaria azienda che produce elicotteri non è ancora riuscita a risolvere i problemi di affidabilità che affliggono un modello di elicottero che è nato oltre 20 (venti) anni fa...!!!
Figuriamoci l'AW139 che è nato da poco..
Roba da matti. 
 

[fabri5.5]

 
Mi fece vedere il libretto di volo e quanti atterraggi e decolli aveva fatto quell'aereo...  terrorizzato ritornai a sedere raccomandandomi alla Madonna !!! 

più sicuro un vecchio aereo con una manutenzione scrupolosa che un nuovo aeromobile
assemblato da un centinaio di ragazzini che c'è da ridere come tengono in mano una chiave.
per la cronaca il capo della linea di volo dell'Agusta 139 ha 25 anni(visto che è andato a scuola chissà che esperienza )
una ventina di giorni fa' si revisionava un manifold dell'airbus 380,
c'era all'interno uno straccio dimenticato al suo primo assemblaggio!!
per non parlare di prove di sfilamento non eseguite,particolari dove è richiesto il doppio controllo ma solo sulla carta la firma è diversa,particolari che perchè è fine mese e c'è da fare il fatturato vengono raccattati nel cassone del rottame e montati(elicottero precipitato).
dulcis in fundo oltre che negli orologi esistono i falsi anche nei pezzi aeronautici.

Te per sapere ste cose devi per forza avere a che fare con l'ambiente aeronautico.. 
Di cosa ti occupi?

lavoro in officina,
la mia posizione è quella di operatore CNC ma ultimamente mi divido tra tornio e rettifica.
praticamente sono un ex Agusta ora:
http://www.mecaer.com/home/