Non sono un grande esperto di orologi, però qualcosa so di strutture aziendali.
Secondo me è più una probabile speculazione.
Spiego:
-chi produce i movimenti ETA fa parte dello SWATCH group
-Varie case, tra cui proprio Hamilton, fanno parte dello SWATCH group
In pratica hanno già in casa il Know-how, semplicemente distribuiranno la produzione ETA, magari dando nomi nuovi, nelle varie divisioni, mantenendo un centro ricerca e sviluppo comune e alcuni fittizzi nei vari brand, che hanno il compito di dire di esser stati loro ad inventare.
Risultato? "Logico" aumento dei prezzi, mantenimento ( se non diminuzione) dei costi, aumento dei ricavi.
In campo automobilistico la cosa è normalissima...