Se non ho capito male, e quindi non dico suna stupidata, zenith ha fondamentalmente 2 calibri, parlando degli attuali, cioè Elite e El Primero, entrambi di manifattura( spero di non scatenare l'ennesima bagarre sul significato di manifattura), o quanto meno studiati e realizzati principalmente dalla casa.
quindi la meccanica dovrebbe esser ottima dati questi presupposti...
Il problema è che la maggioranza ha un'estetica da sportiva giapponese, come dire, vorrei esser una ferrari, ma somiglio al figlio illegittimo dell'astronave di guerre stellari!!
I prezzi?Ad esser sincero non ci capisco più niente, visto che tra sconti, listini che cambiano, ecc, l'unica certezza è che si spende sempre tanto!