Nella prima foto il cronografo si trova nella posizione stop con il martello d'azzeramento abbassato, pronto per lo start con partenza da zero.[
]
"Start"[
]
Premendo il pulsante nella foto in basso a dx (osservando dalla parte del quadrante, il pulsante si trova in alto a dx, praticamente a ore due) il quale è collegato con la leva innesto che alla estremità opposta attraverso un cricco fa ruotare in senso orario (circa 20° a scatto) la ruota colonna con le seguenti azioni:
-il
martello d'azzeramento si alza, liberando entrambe le ruote conta secondi (al centro), e la ruota conta minuti a dx (quelle con il perno di rotazione dentro i due grossi rubini a dx e sx della scritta Eberhard & Co).
-l'
innesto si sposta verso la
ruota conta secondi e la mette in movimento tramite la ruota conduttrice intermedia la quale riceve il moto dalla ruota secondi conduttrice che è solidale con la ruota secondi del movimento (quella che indica i secondi continui dalla parte del quadrante).[
)]
"Stop"[B)]
Premendo di nuovo lo stesso pulsante la leva fa ruotare di nuovo la ruota colonna con le seguenti azioni:
- l'
innesto si allontana dalla ruota conta secondi che si arresta e nella stessa azione il
freno (solidale con l'innesto) si appoggia sulla ruota conta secondi assicurandone l'arresto.[
)]
"Reset"[^]
Premendo la terza volta lo stesso pulsante la leva fa nuovamente ruotare la ruota colonna che:
117,64 KB-la ruota a colonna libera il
martello d'azzeramento che spinto dalla forte molla ritorna ad appoggiarsi sui "cuori" delle ruote conta secondi e minuti, riportando quindi le ruote nella posizione iniziale.
-una estensione del
martello d'azzeramento (che si vede sotto il ponte delle ruote cronografiche, all'altezza della "b" di Eberhard) allontana il freno permettendo così alla ruota secondi di ruotare e quindi di azzerarsi.
Queste sono le principali funzioni le cronografo monopulsante, spigate in maniera mooolto elementare[:I][:I].
Vediamo ora il funzionamento del secondo pulsante. Questo non si preme, ma ha due posizioni e si muove a leva (o a cursore, ...[:I]....slitta sul lato della cassa).
-Cursore spostato verso la corona di carica: la ruota colonna viene bloccata, e l'innesto viene allontanato dalla ruota colonna, tramite un tenone (tondino cerciato in azzurro) impedendo quindi il funzionamento del cronografo. Tutte le funzioni del cronografo (Start, Stop, Reset) sono bloccate.[B)]:
-Cursore spostato lontano dalla corona di carica: la ruota colonna viene liberata come anche l'innesto che ritorna a eseguire l'ultima operazione fatta dalla ruota colonna.
Spero di aver un pò di chiarezza sul funzionamento![:I][:I]
Qui seguono alcuni scatti con movimento smontato per capire meglio come il pulsante a cursore blocca i comandi d'innesto.
Blocco inserito:
189,61 KB[
]
Blocco disinserito:
189,82 KB[
]
Leva cursore e dito di commando per il blocco crono sull'interno della cassa:
Leva d'innesto con vite prolugata per commando del blocco crono:
Stessi pezzi con il ponte ruotismo smontato, da notare lo scatto del blocco crono ed il tenone che avevamo visto prima agire sull'innesto; posizione crono sbloccato(libero di funzionare):
Posizione per blocco crono:
Cicci
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