Il vero problema è che i produttori svizzeri in genere non sono molto trasparenti e nessuno dice quali modifiche fa al calibro. Di sicuro IWC aggiunge il suo sistema pellaton di carica automatica, ma fa anche altri interventi? Insomma, una cosa è conservare la sola platina del 7750 e cambiare il resto, un'altra è mettere il nome sul rotore. Leggendo in giro, sembra che un altra considerazione da fare è il fatto che Eta stessa vende diverse versioni di questo calibro e in base alle modifiche fa variare di molto il costo del movimento.