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Teo ha scritto:
| sciucher ha scritto:
in questi casi si intende platina esterna,alternativa ai ponti separati è più robusta perchè essendo un pezzo unico è meno soggetta a movimenti anomali fra le varie parti costituenti il movimento.
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E quindi alla fine ho due platine?
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Ieri guardavo su sky un servizio sulla ferrari e la sua costruzione.
Per tutto il servizio, il cronista ha chiamato l'albero motore albero a camme.
Per tutta la vita, ho considerato l'albero motore quello su cui sono attaccate le bielle che muovono i pistoni, e albero a camme, quello che muove le valvole.
Evidentemente ci sono diversi modi per definire particolari meccanici, anche quì magari è così.