Orologico Forum 3.0

da quanti parti è fatto un rolex ?

da quanti parti è fatto un rolex ?
« il: Febbraio 12, 2010, 13:40:44 pm »
vi segnalo un video carino.. un buon modo per concedersi 3 minuti di relax ... spero possa essere di vostro gradimento ..

http://www.youtube.com/watch?v=rMS_sKD_ZqU

buoni orologi a tutti !
 

Bertroo

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« Risposta #1 il: Febbraio 12, 2010, 13:44:42 pm »
[:D][:D][:D] Carino!!!!

Andrea80

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« Risposta #2 il: Febbraio 12, 2010, 16:19:58 pm »
io resto senza parole davanti a queste cose!!!
[:0][:0][:0]

L'onore dipende spesso dall'ora che segna l'orologio - Guillaume Apollinaire

Airangel

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« Risposta #3 il: Febbraio 12, 2010, 16:36:18 pm »
[:p][:p][;)]

Patrizio

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« Risposta #4 il: Febbraio 12, 2010, 17:34:33 pm »
figo...soprattutto quando lo rimonta...hehehe
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Bertroo

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« Risposta #5 il: Febbraio 12, 2010, 17:36:41 pm »
Patrizio ha scritto:

figo...soprattutto quando lo rimonta...hehehe


Hai visto com'è veloce????[:0][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

Andrea80

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« Risposta #6 il: Febbraio 12, 2010, 18:13:05 pm »
[:0][:0][:0] da sturbo!!!
[:I][:o)][:p]

L'onore dipende spesso dall'ora che segna l'orologio - Guillaume Apollinaire

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« Risposta #7 il: Febbraio 12, 2010, 23:01:15 pm »
Non è poi così grezzo e mal rifinito questo movimento come si continua a dire?
Con qualche vitina azzurrata chissa quanti sbaverebbero quì!
 

Bertroo

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« Risposta #8 il: Febbraio 12, 2010, 23:07:56 pm »
emanuele ha scritto:

Non è poi così grezzo e mal rifinito questo movimento come si continua a dire?
Con qualche vitina azzurrata chissa quanti sbaverebbero quì!


Vero.....però c'è da dire che non è un calibro più in uso....è stato montato dal 1965 fino al 1990....non è tra quelli di oggi utilizzati....poi se lo vediamo da qui effettivamente non è un gran che da vedere......



Immagine:

95,18 KB

Airangel

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« Risposta #9 il: Febbraio 13, 2010, 07:21:39 am »
che adesso si vogliano far passare i calibri rolex per delle schiccherie......va bene tutto ma questo no....diciamo che non sono il loro punto di forza, e agli appassionati rolex non frega nemmeno nulla....[;)]

Airangel

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« Risposta #10 il: Febbraio 13, 2010, 08:20:00 am »
lo dico per l'ennesima volta.....non sono mai stato un oppositore di rolex, anzi, ma solo di chi OSTENTA rolex, della sua clientela tipo......

perchè lo comprerò?

perchè mi piace, perchè lo trovo un orologio ben fatto e bello esteticamente e certamente una maison come rolex non può mancare nella collezione (piccola o grande che sia), di chi ama gli orologi.

ogni casa ha i suoi pregi e difetti.....rolex ha tanti pregi e il difetto di curare poco i movimenti, ma questo si sa, altri curano più i movimenti e difettano magari nei punti dove rolex è forte.

è abbastanza chiaro o ti devo fare un disegno?

Teo

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« Risposta #11 il: Febbraio 13, 2010, 10:55:19 am »
Purtroppo ho perso il lucido, sapete gli anni [:I][:I][:I] però che dire sono comunque fiero della figura che faccio!!! [8D][8D][8D]

Immagine:

46,3 KB

Matteo (Ex allocco lucido, ora solo allocco)[:D][:D][:D][:D][:D]

fabri5.5

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« Risposta #12 il: Febbraio 13, 2010, 14:25:09 pm »
massotto ha scritto:

I calibri Rolex sono , nella loro semplicità , di manifattura .
Sono costruiti per essere eterni , robusti , prescisi con un minimo di manutenzione . Le rifiniture e i ricciolini da far vedere sotto in trasparenza ( agli allocchi lucidi che devono estasiarsi ) non sono determinanti ai fini della precisione meccanica.



I componenti in acciaio devono avere gli angoli levigati, i fianchi rifiniti a mano e le superfici visibili smussate. Le teste delle viti devono essere lucidate o cerchiate (bordo e taglio smussati)
(Queste operazioni permettono di ridurre gli sfregamenti ed evitano che residui di limatura possano cadere all’interno dei movimenti, garantendo in questo modo una durata maggiore al prodotto).

il movimento deve essere dotato di rubini con fori levigati sia per il ruotismo che per lo scappamento. Per quanto riguarda il ponte, le pietre devono essere “mi-glace” (a forma di oliva) e i bordi levigati.
(La finitura delle pietre consente una migliore distribuzione dell’olio, garantendo così una maggiore durata dei componenti).

La spirale deve essere fissata ad una piastra a cursore con pitone a testa e collo arrotondati.
(Il rispetto di questa condizione, di complessa realizzazione tecnica, consente di ottenere una centratura più precisa della spirale e, di conseguenza, una migliore regolazione).

Le ruote del treno devono essere smussate sopra e sotto e avere bordi levigati.
(Questo criterio di finitura garantisce una durata maggiore ai componenti).

Gli alberi e le superfici dei pignoni devono essere levigati.
(Queste operazioni consentono di ridurre gli sfregamenti ed evitano che nel movimento possano cadere residui di limatura, assicurando così una durata maggiore al prodotto).

La ruota di scappamento deve essere leggera
(La riduzione del peso della ruota scappamento influenza la sua inerzia, riducendone l’impatto sulla regolazione).

La delimitazione dell’angolo percorso dall’ancora deve essere realizzata con due arresti fissi, senza utilizzare coppiglie o perni.
(Questo vincolo garantisce una migliore qualità di regolazione e quindi di precisione).


parlane con il tuo orologiaio,
lui che gli orologi li costruisce!![:D][:D][:D][:D]

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« Risposta #13 il: Febbraio 13, 2010, 16:00:35 pm »
Come da eloquente post di fabri5.5-fabrizio le finiture dei componenti hanno rilevanza ai fini della precisione e questo da sempre è anche riportato su libri e riviste specializzate e non si fà fatica a capirlo.
E' ovvio che hanno anche una funzione estetica....l'orologio in fin dei conti è un oggetto che con l'estetica ha qualcosa a che fare !
[:)][:D]

fabri5.5

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« Risposta #14 il: Febbraio 13, 2010, 18:32:01 pm »
il 3135 svolge semplicemente il compito di misurare il tempo come lo segna
un seiko 7s36,
senza poesia.