Funziona in questo modo, perchè chi ha la priorità sui pezzi nuovi di casa Rolex, sono i reseller i quali quando comprano dai concessionari, spendono un minimo di 40-50 mila Euro.
In questo modo il concessionario li da a loro ben volentieri "infilandoli" insieme ai pezzi di sicuro mercato (vedi Daytona acciaio, Sub verde, Milgauss nero ecc.) anche dei pezzi che per il concessionario sono difficili da vendere (i vari Daytona in oro giallo, Day-Date ecc.). Così il conce ci ha guadagnato due volte: sia con la vendita fuori listino dei pezzi ricercati sia con lo sconto importante ma pur sempre proficuo dei pezzi meno ricercati.
E poi, oltre ai reseller, ci sono anche i clienti di mano larga come diceva massotto (roba da 200-300 mila Euro all'anno) i quali hanno una certa precedenza agli occhi del conce. rispetto a una persona che entra per la prima volta in negozio...