Orologico Forum 3.0

Perrelet new

Bertroo

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« Risposta #15 il: Marzo 12, 2010, 16:02:00 pm »
a quanto pare anche se la scritta sulla ragione sociale riporti "Depuis 1777" la società è molto giovane e sembra abbiano pagato i diritti ai discendenti di A.L.Perrelet(inventore dell'automatico) per poter portare questo marchio sui loro orologi...comunque il movimento del Titanium Double Rotor è un movimento di loro manifattura e l'orologio è un bell'orologio!

Perrelet new
« Risposta #16 il: Marzo 12, 2010, 16:08:28 pm »
ci sono molti modelli perrelet che trovo estremamente belli,pure questo.
 

fabri5.5

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« Risposta #17 il: Marzo 12, 2010, 18:54:34 pm »
belloriccoefamoso ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

mhhh,prevenuto nei confronti del marchio!!!


perche'?

principalmente per la manovra
di riesumare il nome del presunto inventore dell'automatico
lanciando poi una serie di orologi a doppio rotore
dalla sola funzione estetica.

Bertroo

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« Risposta #18 il: Marzo 12, 2010, 18:55:29 pm »
fabri5.5 ha scritto:

belloriccoefamoso ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

mhhh,prevenuto nei confronti del marchio!!!


perche'?

principalmente per la manovra
di riesumare il nome del presunto inventore dell'automatico
lanciando poi una serie di orologi a doppio rotore
dalla sola funzione estetica.



a me risulta che il doppio rotore abbia una valenza tecnica.....caricano entrambi l'orologio....

fabri5.5

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Perrelet new
« Risposta #19 il: Marzo 12, 2010, 19:06:05 pm »
Roberto ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

belloriccoefamoso ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

mhhh,prevenuto nei confronti del marchio!!!


perche'?

principalmente per la manovra
di riesumare il nome del presunto inventore dell'automatico
lanciando poi una serie di orologi a doppio rotore
dalla sola funzione estetica.



a me risulta che il doppio rotore abbia una valenza tecnica.....caricano entrambi l'orologio....

girano sullo stesso asse,averne 1 o 2
non cambia nulla se non una noia sul quadrante.

Andrea80

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« Risposta #20 il: Marzo 12, 2010, 19:07:41 pm »
fabri5.5 ha scritto:

Roberto ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

belloriccoefamoso ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

mhhh,prevenuto nei confronti del marchio!!!


perche'?

principalmente per la manovra
di riesumare il nome del presunto inventore dell'automatico
lanciando poi una serie di orologi a doppio rotore
dalla sola funzione estetica.



a me risulta che il doppio rotore abbia una valenza tecnica.....caricano entrambi l'orologio....

girano sullo stesso asse,averne 1 o 2
non cambia nulla se non una noia sul quadrante.


una noia o una chicca, dipene dai punti di vista...
[:D][;)]

L'onore dipende spesso dall'ora che segna l'orologio - Guillaume Apollinaire

Bertroo

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« Risposta #21 il: Marzo 12, 2010, 19:09:31 pm »
fabri5.5 ha scritto:

Roberto ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

belloriccoefamoso ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

mhhh,prevenuto nei confronti del marchio!!!


perche'?

principalmente per la manovra
di riesumare il nome del presunto inventore dell'automatico
lanciando poi una serie di orologi a doppio rotore
dalla sola funzione estetica.



a me risulta che il doppio rotore abbia una valenza tecnica.....caricano entrambi l'orologio....

girano sullo stesso asse,averne 1 o 2
non cambia nulla se non una noia sul quadrante.


Io invece sapevo proprio il contrario....cioè che giravano su assi diversi e dove non carica uno carica l'altro....bisogna approfondire allora....[:D]

fabri5.5

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« Risposta #22 il: Marzo 12, 2010, 19:31:56 pm »
Roberto ha scritto:


Io invece sapevo proprio il contrario....cioè che giravano su assi diversi e dove non carica uno carica l'altro....bisogna approfondire allora....[:D]

si,ma la ricerca falla tu[:D][:D]


Bertroo

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« Risposta #23 il: Marzo 12, 2010, 19:33:49 pm »
fabri5.5 ha scritto:

Roberto ha scritto:


Io invece sapevo proprio il contrario....cioè che giravano su assi diversi e dove non carica uno carica l'altro....bisogna approfondire allora....[:D]

si,ma la ricerca falla tu[:D][:D]





[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

fabri5.5

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« Risposta #24 il: Marzo 12, 2010, 19:43:50 pm »
Roberto ha scritto:

fabri5.5 ha scritto:

Roberto ha scritto:


Io invece sapevo proprio il contrario....cioè che giravano su assi diversi e dove non carica uno carica l'altro....bisogna approfondire allora....[:D]

si,ma la ricerca falla tu[:D][:D]






[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

ricerca velocissima Roby,
doppio rotore 40 ore di riserva di marcia,
carica bidirezionale
650 giri per ottenere la piena carica=
risultato normalissimo dei monorotori.[;)]
http://www.orbita.ch/17100-16.htm

enzu

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« Risposta #25 il: Marzo 12, 2010, 19:47:11 pm »
Non vorrei che mentre un rotore carica[^], l'altro scarica [V], per cui il "doppio automatico" si traduce in un .... singolo " Carica manuale "?
[:0]
Tutti i cunsigghi pigghia ma u to' non lu lassari
( accetta tutti i consigli senza mai prescindere dal tuo )

cambo

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« Risposta #26 il: Marzo 12, 2010, 20:03:32 pm »
Oh che bello questo Perrelet!![^][^][8)]
 

Airangel

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« Risposta #27 il: Marzo 13, 2010, 07:17:32 am »
nessuna valenza tecnica, però per alcuni vale il fascino di avere due rotori.......

Patrizio

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« Risposta #28 il: Marzo 13, 2010, 09:45:03 am »
rri ha scritto:

Resta l'unico mio sogno da polso non ancora adempiuto[;)]


beato te...io ne ho tanti nn adempiuti...e ogni giorno se ne aggiunge uno..[:D][:D][:D][:D][^][^][^][^]
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Bertroo

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« Risposta #29 il: Marzo 13, 2010, 09:55:33 am »
airangel ha scritto:

nessuna valenza tecnica, però per alcuni vale il fascino di avere due rotori.......



Allora come fanno a dire e scrivere che anche il piccolo rotore sul quadrante "carica"???[B)] Purtroppo in merito a ciò si trova poco sul web...